趣头条|充满纠结与无奈，试驾林肯冒险家两驱黑骑士限量版( 二 )
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说完了普通的驾驶方面 ， 再来看看作为一台“新时代”的新车上的辅助驾驶功能 。 这台车的车道保持被设计在方向盘左侧的转向灯拨杆上 ， 和很多车还是不太一样的 。 按下转向灯拨杆上的按钮 ， 就会启动车道保持 。 在实际使用中 ， 对于车道标线不够清晰的道路还是比较难以识别的 ， 不过在高速公路上巡航时表现还算是不错 。
并线辅助在实际使用中还是比较实用的 ， 在两侧的外后视镜上会有黄色的提示灯 。 当两侧有车经过时会亮起 ， 当距离较近时还会频繁闪烁 。 不过在通过拥堵的路口时 ， 这个功能似乎有点让人心烦 。
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【趣头条|充满纠结与无奈，试驾林肯冒险家两驱黑骑士限量版】在驾驶方面 ， 这台车总结一下就是动力输出不错 ， 变速箱略有顿挫 ， 转向手感偏轻 ， 悬挂偏向舒适 。 总之在这台车上 ， 我似乎看到了一个传统品牌对于“美式豪华”的坚守 ， 却又不甘沦为落伍者的纠结与无奈 。 （文/简屿）
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