哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?( 二 )


本文图片

哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?
本文图片

当然 , 这套系统还能监测驾驶员的疲劳状态 , 如果发现司机长时间疲劳驾驶 , 系统就会自动报警 。
空间不输大哥哈弗H6
空间上 , 哈弗初恋长宽高分别为4472/1841/1619mm , 轴距达到了2700mm 。 从尺寸和预售价上来看 , 哈弗初恋都要比H6定位略低 , 但是轴距表现却并不比H6差多少 , 和长安CS75 PLUS、吉利博越等相比 , 完全处于同一水平 。 甚至比吉利博越的轴距还略长 。
哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?
本文图片

所以 , 初恋的后排腿部空间还是比较充裕的 , 再加上后排纯平的地台 , 让后排坐三个人也能比较舒服 。 虽然定位低于H6 , 但是38mm轴距的差距 , 体现在后排空间上其实并不明显 , 只就我的真实体验来看 , 初恋的后排并不比大哥H6小多少 。
哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?
本文图片

而且坐垫长度、填充物的软硬程度、座椅靠背的角度都是比较合适的 。 整体乘坐舒适性能给一个好评 。
哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?
本文图片

储物空间上 , 全车有多达26处的储物格设计 , 使用便利性上也有不错的表现 。 特别是因为初恋采用了电子换挡设计 , 所以中控台下方还留出了一个不小的储物空间 , 这对一台预售价只有8万多的SUV来说 , 并不多见 。
哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?
本文图片

动力成熟 , 但表现一般
动力上 , 初恋搭载的是1.5T发动机 , 最大马力150匹 , 匹配7速双离合变速箱 。 这套动力总成我们已经很熟悉 , 但主要是搭配在上一代哈弗H6和定位更低的哈弗M6上 , 成熟当然不用说了 , 变速箱也比较平顺 , 但这台发动机确实比较老旧了 , 150匹的动力也比较佛系 。
哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?
本文图片

所以 , 我们更期待第三代H6上那台169匹的1.5T发动机未来也能搭载在初恋上 。 甚至如果未来能有2.0T版本 , 那才更能吸引年轻消费者 。 毕竟年轻人不只要时尚的外观 , 也想要有激情的动力 。
【哈弗|哈弗初恋预售8.9万起,名字很甜蜜,实力够吗?】售价上 , 8.9-11.5万的预售价还是比较有竞争力的 , 而且正式上市时的价格往往还会更低一点 。 总的来看 , 除了动力比较佛系 ,哈弗初恋整体表现还是比较均衡的 。 至于实际的驾驶表现怎么样 , 未来上市后 , 我们会第一时间跟大家分享 。


推荐阅读