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|ID.4 CROZZ开启预订，售价不超25万



|ID.4 CROZZ开启预订，售价不超25万
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本届广州车展 ， 一汽-大众新CC猎装车、新CC以及全新数字高尔夫、探岳X、迈腾GTE等众多车型 ， 当然 ， 其中最耀眼的 ， 当属此前刚刚在中国完成首秀的ID.4 CROZZ 。
ID.4 CROZZ源自基于MEB纯电平台打造的大众首款纯电SUV ID.4 ， 基于E3电子电气架构 。 ID.4 CROZZ曜夜首发版的长宽高分别为4,592 mm x 1,852mm x 1,629 mm ， 轴距为2,765 mm ， 后备箱容积512L ， 在空间表现上有着电动车强大的优势 。
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ID.4 CROZZ的两驱版车型最大功率150kW ， 最大扭矩310N?m；四驱版车型最大功率225kW ， 最大扭矩460N?m 。 电池方面 ， 这台车搭载了容量为84.8kWh的NCM811三元锂电池 ， 国产后的供应商为宁德时代 ， NEDC续航里程可达550km ， 同时支持7.2kW慢充以及100kW快充 。
在智能化方面 ， ID.4 CROZZ也一改大众以往保守的策略 ， 集成了数字仪表、悬浮式中控屏、使导航信息可随目的地远近切换显示大小的增强现实抬头显示AR-HUD ， 以及智能交互灯光系统ID. Light等科技感十足的功能 。 ID.4 CROZZ的辅助驾驶系统名为IQ.Drive ， 在0-160km/h的范围内可实现自适应巡航、车道保持等功能 。
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相比已经公布的差不多的产品信息 ， 我更关心作为传统大厂的一汽-大众 ， 如何面对充电难等新能源市场的痛点问题——在广州车展上 ， 他们带来了一些看起来较为周全的解决方案 。
比如从家庭充电、公共充电、到应急充电的360°全场景充电服务 ， 家庭充电通过带4G和蓝牙功能的智能墙盒 ， 实现唯一可用、即插即充、远程监控等功能 。
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公共充电方面 ， 用户可以通过一汽-大众超级APP兼容的超过20万根公共充电桩 ， 实现查找、导航、充电、付款、发票一体化服务 。 此外 ， 一汽-大众还是CAMS开迈斯充电桩运营公司的股东之一 ， 深度参与了充电网络的建设 。 开迈斯可为一汽-大众的车主提供车位管理系统 ， 通过APP寻找附近可用充电桩 ， 计算好时间后对该充电位进行预约 ， 充电位最长可保留30分钟时 ， 并且还有自动抬杆、即插即充等专属VIP充电服务 。
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截至2020年底 ， 开迈斯计划在全国16个城市布局255座超级充电站 ， 包括千余个高功率直流充电桩 ， 同时开迈斯已经接入全国超过6500个第三方充电桩 ， 基本覆盖全国主要核心城市和道路 。
在应急充电方面 ， 一汽-大众APP可以提供与蔚来相似的“一键加电”服务 ， 可以帮助临时有需求的用户上门充电或上门取送车充电 。
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现在 ， 一汽-大众ID.4 CROZZ已经开启预订 。 官方为预订用户定制了888台ID.4 CROZZ曜夜首发版 ， 补贴后价格将不超过25万元 。 前888位客户还可独享曜夜蓝专属车身颜色、1st首发限量版标识、20英寸淡金色轮毂等 ， 以及专属的8年用车无忧服务和限量定制ID礼盒 。
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除了ID.4 CROZZ外 ， 广州车展现场还有刚刚上市的全新数字高尔夫 ， 并发布了新CC和新CC猎装车的预售价 。 其中 ， 新CC 380TSI夺目版预售价27.5万 ， 330TSI上市特别版预售价27万元 ， 新CC猎装车380TSI猎心版预售价为28万 ， 值得朋友们去看看 。


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