Mora外宿中|德国的驾照到底有多难考？
德国是世界上唯一一个高速不限速的国家 ， 在德国开车就真的像风一样自由 ， 时速180公里是很普遍的事情 ， 甚至也有大把车辆达到200公里时速的开车习惯 ， 开太慢反而搞不好会被开罚单 。
有人笑称：“德国人在高速路上开车时都像一级方程式赛场上的舒马赫 ， 喜欢一脚把油门踩到底 ， 连那些走路都不稳的老年人 ， 一坐上驾驶座也变得精神抖擞 。 ” 。 也许是对高速驾驶的上瘾 ， 德国政府为满足民众能充分享受驾驶的乐趣 ， 还规定载重卡车必须在外道行驶 ， 且最高时速不超过100公里 ， 周末更全天候禁驶 ， 这一切都是为了高速飙车从此无障碍 。
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有没有很贴心 ， 贴心到各国游客都慕名而来德国就为了体验一把这种不限速的速度与激情 。
但这样子的自由 ， 反而还使得德国的车祸发生率极低 ， 这到底是为什么呢？
这高速自由 ， 还要源于德国人的高度自律 。
而其中不得不说的 ， 就是德国出了名超级难考的驾照 。
德国驾照有多难考？网上随便一搜 ， 尽是各路网友的辛酸血泪史 ， 不仅有长达一年的理论知识学习 ， 还有第一次上车就要马上上路实操的超强实际运用技巧 。 一个驾照考下来 ， 一般都要花一年以上时间 ， 不可能有速成班可以快速拿证 。 理论课是统一的14节 ， 上路练习的次数无上限 。 除规定一定要开满的课时外 ， 还规定要一定课时的高速路练习 ， 夜路练习 ， 郊外国道练习 。
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除此之外 ， 考驾照还要同时学习急救知识 ， 比如心肺复苏 。 德国规定在开车时如果别人遇到交通事故 ， 驾驶员是不能够袖手旁观的 ， 每个驾驶员都有义务下车提供急救措施 。
而一对一的教练非常严格 ， 秉持的理念是安全高于技术 。 偶尔熄火不要紧 ， 停车没有一次停到位也不要紧 ， 但是在开的过程中 ， 违反交通规则 ， 不看路牌 ， 该让行的时候没有让行 ， 或者该你走的时候 ， 你没有及时走 ， 教练的意见就大了 ， 而且绝对不能通过考试 。
有一位网友就分享了他经历过的路考挂科的原因 ， 就因为在过斑马线的时候停车让行人过 ， 但行人没过 ， 他就直接开过去了 ， 教练就喊停并告知他已经挂科 。 这挂的好像真的很莫名其妙 ， 但教练给的解释是：应该要挥手示意让行人先过 。
这是不是听起来很让人不服 ， 但德国教练就会认为：车让人是理所当然的 ， 人看到车会先停下脚步也是自然反应 ， 但这时候如果看到行人不走 ， 就继续开 ， 那行人万一要是误会车要让 ， 也继续往前走 ， 那不就出意外了吗？
还有个网友的经历也是让人哭笑不得 ， 路考的时候遇到一辆骑得慢悠悠的自行车 ， 因为靠太近 ， 被教练喊停 ， 挂科 。
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这解释 ， 充分证明了德国人安全意识有多强 。
在德国开车 ， 虽然高速可以风一样自由 ， 城区也不会太刻意限速 ， 即使在最拥堵的路段 ， 也不会有人抢行或者乱插道 ， 也不会有人占用紧急车道 。
【Mora外宿中|德国的驾照到底有多难考？】而正是德国人的这种高度自律 ， 才造就了这样的自由 ， “欲速则不达” ， 这句话在德国人的开车法则里面可以很好地体现：想要快 ， 那就要先放慢 。
虽然德国人很爱飙车 ， 在德国也诞生了很多豪车品牌 ， 但德国人从来都不会把豪车当做自己炫富的资本 ， 不管买的车都多少钱 ， 对他们来说都只是一种代步的工具 ， 并没有地位不地位 ， 有钱不有钱的 。 也许 ， 这才是真正的身心自由吧 。
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