趣头条|推陈出新，法拉利SF90 Spider
日前 ， 法拉利旗下全新敞篷跑车—— SF90 Spider全球首发 ， 该车也是继法拉利LaFerrari Aperta之后的第一个不限量生产的敞篷混动车型 。 而且 ， 这是法拉利首款量产可外接充电式混合动力敞篷跑车 。 据悉 ， 新车或将于2021年春季末或夏季初之前交付 。
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法拉利SF90 Spider可以看做是法拉利SF90 Stradale的敞篷版本 ， 外观方面它基本上算是延续了SF90 Stradale的整体造型设计 。 新车的前脸十分扁平 ， 显得非常低趴 ， 很有侵略性 。 车前大灯组采用“C”型设计 ， 辨识度极高 ， 并且由矩阵式LED组成 ， 点亮效果十分亮眼 。 另外 ， 新车的下包围以及引擎盖上布满风道 ， 以及空气动力学的套件 ， 为车头带来额外的下压力 ， 行驶过程更加稳定 ， 更加容易追求极速 。 车身侧面由于是敞篷车型 ， 则看起来更加运动 。 值得一提的是 ， 法拉利为SF90 Spider装载的敞篷系统采用可收摺电动硬顶配置 ， 此款配置自2011年458 Spider开始装载以来 ， 在不断进化之后 ， 如今不仅可在14秒之内完成启闭 ， 收纳空间更仅占100升、较过去的150~200升缩减许多 ， 且整组结构的重量也较过去减轻了40公斤 ， 同时兼具了造型设计、密合度、隔音、车体钢性等层面的需求 。 并且 ， 尽管敞篷采用大尺寸设计 ， 但透过后车窗仍然可以清晰地看到大V8的发动机 ， 堪称点睛之笔 。 车尾部分的四环造型尾灯摒弃了原先的圆形尾灯 ， 中置双出的巨大排气 ， 再加上底部巨大的扩散器组成了SF90独有的造型 。
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内饰方面新车采用了全新的HMI人机交互界面 ， 具有触摸屏的全新方向盘 ， 16英寸超大高清全数字化的曲面中央仪表盘 ， 以及全新的变速箱控制按键 。
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动力方面 ， 新车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机和三个电机组成的插电式混动系统 ， 综合功率的最大马力高达1000匹 ， 匹配8速DCT湿式双离合变速箱 ， 百公里加速仅需2.5秒 ， 0-200km/h加速也仅需7秒即可完成的性能表现 ， 极速也可达到340km/h的水平 ， 且还具备eDrive、Hybrid、Performance、Qualify等多种驾驶模式 ， 甚至在eDrive纯电模式下乃是以前轮驱动的方式 ， 并可达到最高135km/h的时速以及25公里的行驶里程 。
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【趣头条|推陈出新，法拉利SF90 Spider】值得一提的是 ， 新车将为车主提供长达七年的定期养护服务 ， 该七年原厂养护计划也面向法拉利全系车型 ， 并涵盖前七年内定期常规养护 。 不过问题又来了 ， 如果在你面前低速行驶过一辆法拉利是悄无声息的 ， 你还会有当时的那份心潮澎湃吗？虽然说混动已经成为了趋势 ， 但是燃油车带给我们的快乐 ， 才是纯粹的 。
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