整点车|新手的第一辆车,10万出头颜值高、空间大,让人去哪都想带上它
时间过得很快 , 距离我成为“有车一族”已经过去小半年时间 , 在和爱车新宝骏RC-6相处的这几个月时间里 , 它给我的感觉就像是一个开启了一个无穷的“宝藏” , 开的时间越长 , 带给我的惊喜就越多 。 现在的我俩 , 用我爸的话说就是像极了蜜月期的小俩口 , 不管是去哪里 , 只要有机会我都会带上它 。
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【整点车|新手的第一辆车,10万出头颜值高、空间大,让人去哪都想带上它】
当初我之所以会选择新宝骏RC-6作为人生的第一台汽车 , 完全是被它惊艳的颜值所吸引 。 可能是由于年轻 , 兼具优雅与动感的轿跑车型在我心中一直占据着重要地位 。 因此 , 有了买车的打算后 , 轿跑车自然成了我的第一选择 。 综合考量了购车预算、实用性等诸多因素后 , 我的本命之车新宝骏RC-6就这样被我收入囊中了 。
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先来说说RC-6的外观设计吧 , 对于这台车的正面颜值 , 我个人最喜欢的还是它那精致的点阵式中网 。 这套六边形的大尺寸中网内 , 呈放射状排布着繁星般的镀铬装饰 , 视觉效果很出众 。 同时 , 弧面造型的中网设计 , 搭配新宝骏全新的钻石车标看起来也非常有设计感 , 优雅的韵味也很强烈 。
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新宝骏RC-6的侧面则是它与普通家用车区别颇为明显的地方 。 首先 , 接近5米的大车身加上2800毫米的长轴距让整台车的侧面看起来比例十分修长 。 其次 , RC-6的车顶向车尾的过渡采用了一个溜背设计 , 搭配造型运动的18英寸铝合金轮毂 , 将轿跑车型动感的车身姿态展现得淋漓尽致 , 深得我心 。
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而RC-6的车尾设计较为简洁 , 微微上扬的车尾、与腰线相连的尾部线条以及黑色的底部包围件都起到了很好的烘托层次感的效果 。
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新宝骏RC-6的颜值可以说完全“长在了我的审美之上” , 更令我惊喜的是 , 如此轿跑的设计竟然没有牺牲车内的乘坐空间 。 作为一台中型轿车 , 优秀的尺寸数据赋予了RC-6出色的腿部空间 , 对于身高1米78的我来说 , 坐在后排腿部仍能有超两拳的余量空间 。 而头部空间表现方面 , 得益于RC-6倾斜较大后排座椅靠背以及出色的头部镂空设计 , 我也完全不会有头部碰到车顶的尴尬 。
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新宝骏RC-6还有一个开口不小的掀背式尾门 , 对于搬运一些大物件来说非常方便 。 而且RC-6的后排座椅是支持按比例放倒的 , 放倒后也能进一步提升装载能力 。 如此优秀的空间表现 , 就连我爸这样“空间至上”的人也挑不出毛病 , 直言这车能用到结婚以后 , 就算以后我要生二胎 , 估计这个空间也妥妥地承受 。
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之前看车时 , 我知道新宝骏RC-6还具备丰富的智能网联功能 , 当时的我并没有过多关注 , 但通过这小半年的实际用车体验后 , RC-6的新宝骏车联网仿佛为我打开了一扇“新世界的大门” 。 现在 , 我上车的第一件事就是将手机与爱车连接在一起 , 这样我就能把手机上的聊天、购物、视频等各种APP投屏至RC-6的12.3英寸大屏上使用 , 不仅能够避免开车用手机造成的安全隐患 , 还能给同行的乘客提供更好的娱乐体验 。
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