汽车|依托车联网车载小程序，海马汽车与用户建立有温度的连接
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如果说近年来汽车市场什么样的车最亮眼 ， 非智能汽车莫属 。 如今 ， 越来越多的汽车企业正通过数智化转型 ， 加速转向智能出行领域 。
正是意识到了这一行业趋势 ， 2019年 ， 海马汽车开启了第四次创业 ， 全面转向智能化、网联化、电动化和共享化；今年8月 ， 海马7X智能MPV上市 ， 这也是海马汽车第四次创业打造的第一代7X 。 由此 ， 海马汽车进入高速发展的“车联网”赛道 。
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作为自贸港下线的第一台智能网联汽车 ， 海马
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7X(参数|图片)通过与京东智联云开展全方位合作 ， 搭载了京东智联云与海马共同打造的智能网联汽车云平台 ， 真正实现了车与车、车与人、车与路、车与服务平台之间的无缝连接和多重互动 ， 为构建“人-车-家-生活圈”智能出行场景奠定了基础 。
尤其是借助京东车载小程序 ， 车主不仅可以随时获取维保、洗车、加油等出行服务 ， 以及美食、电影、景点等生活娱乐 ， 还能实现在车内远程控制智能家居 ， 在家里远程查询车况 ， 获得智变汽车生活新体验 。
依托车联网 ， 开展全方位场景创新 众所周知 ， 车是承载人流和物流的运输工具 ， 而车联网则是车辆信息流的承载者；在智能汽车已经成为汽车产业发展趋势的今天 ， 汽车越来越趋于人流、物流和信息流三者合一 。
为此 ， 京东智联云以物联网为核心 ， 从车内联网和车外联网两个维度进行了全方位布局 ， 在车内联网层面 ， 提供了从智能驾舱到云平台的端到端解决方案 ， 打造聪明的车；在车外联网层面 ， 则以车路协同和硬件终端提供无人物流配送等应用场景 ， 打造智能的路 。
但不管聪明的车 ， 还是智能的路 ， 要通过车联网实现“人-车-家-生活圈”的打通 ， 不同系统间的共享和融合都是基础所在 。 在智能汽车打造上 ， 京东智联云与海马汽车这样的车企通过共建、共创、共享 ， 推出了快速实现车联云、车载端和互联网生态的一站式解决方案 。
其中 ， 京东智联云负责为车企搭建云平台 ， 并通过提供标准化的接口 ， 实现车载端的系统融合和交互 ， 在此基础上 ， 依托互联网生态拓展更多的应用场景 ， 以帮助车企有效利用大数据分析进行价值创造和变现 。
而在智能的路方面 ， 京东智联云则通过布局城市基础设施联网 ， 搭建其车路协同物流应用场景 。 其中 ， 京东物联管理平台可以通过统一协议对车辆、用户和交通基础设施做统一纳管 ， 建立物模型和数字孪生 ， 并依托于国家人工智能平台的AI算力 ， 实现道路、车辆状态和历史轨迹的感知、认知 ， 从而助力政府对公共出行和物流运输的监管监控 。
正是得益于京东智联云在大数据分析上的优势 ， 海马汽车不论在汽车生产制造上 ， 还是在销售服务模式上 ， 都发生了突破式改变；在此基础上 ， 海马汽车也得以开展更多的场景创新 ， 为车主提供更丰富的智能化体验 。
构建平台 ， 建立有温度的连接全方位提升车辆的智能化水平 ， 对生产制造和销售服务等进行创新 ， 只是车联网众多应用中的一小部分；相比较这些与车企之间的交集 ， 车联网更大的价值体现在与车主的互动上 ， 这相当于将车辆变成了一个超级智能终端 ， 为人们的工作和生活提供方方面面的服务 。
通过与京东智联云的合作 ， 海马汽车正在搭建起智能网联平台 ， 通过这样一个平台 ， 不仅可以完善AI语音助手、智能地图、智能控制等基础汽车功能 ， 还能通过车载小程序 ， 打通车载语音、地图场景和车载支付能力 ， 形成车载应用生态和运营闭环 。
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