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MPV|从用车场景解读这款“L”系的商务MPV的到底有什么不一样？


众所周知 ， 品牌对心智的占领是潜移默化的 ， 不要以为只有娱乐明星才有所谓的“粉丝” ， 其实很多品牌通过坚持和渗透 ， 都能让我们在无形中成为其粉丝 。
举个例子来说：
想要吃汉堡的时候 ， 脑海中出现的就是肯德基、麦当劳；
想要买手机的时候 ， 脑海中出现的就是华为、小米或苹果；
想要选购国产MPV的时候 ， 脑海中出现的就是江淮
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瑞风(参数|图片) 。
事实上 ， 这样的例子不胜枚举 ， 第一时间的品牌联想和推荐 ， 就是品牌对心智的占有 ， 也是“粉丝行为”的典型动作 。 为什么当我们选购国产MPV的时候 ， 会首先想到瑞风？这是因为该品牌早在2002年就推出了第一款MPV车型 ， 并迅速获得市场认可 ， 畅销至今瑞风系列不断丰富 ， 为不同阶层的消费者提供可信赖的产品 ， 十九年的始终如一 ， 瑞风在潜移默化中成为国产MPV的最佳品牌 ， 没有之一 。
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我们知道 ， 自从江淮与大众全面深化合作之后 ， 人们一直期待瑞风能够引入大众质量管理体系 ， 推出一款高品质商务MPV满足高端人士的需求 。 不用等太久 ， 现在！它来了！
11月16日 ， 定位于“20万级前驱超空间商务MPV”的瑞风L6 MAX在安徽蒙城工厂正式下线 ， 并将于20日开幕的广州车展上市 ， 它是国内唯一一款在20万级别采用前置前驱专业底盘的MPV车型 ， 并全面对标大众VDA6.3质量管理体系生产的国产MPV ， 目前售价透露的信息是20-25万元之间 。
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不难发现 ， 随着国内经济水平的提高以及二孩政策的推开 ， 高端商务MPV日渐受到热捧 ， 那么什么样的车型才能胜任MPV的用车场景呢？换个角度说就是到底应该怎样选购MPV？笔者认为符合以下两个场景需求 ， 才能算是一款合格的商务MPV 。
场景一：空间和舒适性
我们知道 ， 商务MPV应该宜商宜家 ， 既能满足商务接待的中高端用车场景 ， 也能满足多人出行的需求 ， 因此商务MPV的品牌力和舒适性就显得尤为重要 。
前文已经提到 ， 瑞风是国产商务MPV的领导品牌 ， 其品牌力和号召力毋庸置疑 ， 满足不同场景中的商务接待绰绰有余 。
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而宽绰的空间一直都是衡量MPV舒适性的圭臬 。 瑞风L6 MAX拥有5225mm的车身 ， 车身长度远超传祺GM8和大通G20 。 宽大魁伟的车身带来的是超乎想象的车内乘坐空间 。 瑞风L6 MAX的3200mm同级最大轴距 ， 可以为乘坐者带来充裕的二三排空间 ， 更让大家高兴的是 ， 瑞风L6 MAX提供中排“零重力”航空座椅、双侧护卫型电动中滑门 ， 以及全域双天窗和三温区独立自动空调 ， 满足高端人士对MPV舒适性的至臻需求 。
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根据已知数据 ， 瑞风L6 MAX可以提供2540mm最大车内纵深 ， 1298mm同级别最大的车内高度空间 ， 头部空间充裕 ， 这样一来 ， 即便是坐在第三排也不会感到压抑 ， 这种空间优势 ， 已经领先竞品一个身位 。
除了宽大空间的乘坐舒适性之外 ， 在商务MPV的用车场景中 ， 经常会7人满员行驶 ， 特别是需要长途奔袭时 ， 行李空间尤为重要 。 放眼国内MPV市场 ， 无论是别克
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GL8(参数|图片)还是传祺GM8 ， 都不能解决7人行李的安放问题 ， 其行李箱空间非常局促 ， 一般而言 ， 这些车型的后备箱放置三个行李箱之后 ， 基本就装满了 ， 部分行李就只能让乘员自己抱在怀中 ， 说实话很尴尬 。 还好瑞风L6 MAX解决了这一痛点 ， 它可以提供1740L同级别最大行李箱空间 ， 满座下亦可提供780L储物空间 ， 7人乘坐下放置7个超大行李箱毫无压力 ， 所以即便是满员商务出行 ， 大行李箱亦可轻松安置 。


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