|镀金的小康，也拯救不了赛力斯的销量( 二 )
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9月份以来 ， 理想的月销量已经稳定在3000辆以上 ， 差不多是赛力斯的十倍还多 。
三、赛力斯项目亏损严重
2020年半年报显示 ， 和金康、赛力斯有关的子公司 ， 共计10个 ， 对公司业绩有较明显影响的 ， 共有4家 。
这4家赛力斯公司全部亏损 ， 合计亏损3.5亿 。
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对比公司的半年报净利润情况 ， 共亏损7亿 ， 其中赛力斯贡献公司近半亏损 。
从半年报营收规模看 ， 这4家公司合计销售额4.26亿 ， 其中SF只有1.6亿的销售额 。
这些数字拼凑在一起 ， 大致可以推算出赛力斯上半年实际销量是很低的 。 不过 ， 公司宣称赛力斯下半年会进行量产发力 ， 除了我们能查到的这311辆外 ， 其余的销量 ， 还要等到年报披露时才能清晰 。
小康股份董事长张兴海在今年10月8日的出口发车仪式上表示 ， 三年多来 ， 公司发展智能电动汽车已累计投资超过100亿元 。
看起来很多是吧？
然而实际上电动车是一项非常烧钱的游戏 ， 蔚来的李斌不是在融资 ， 就是跑在融资的路上 。
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如果不是投资界的王者—合肥市政府最终收留了蔚来 ， 现在的蔚来会怎样 ， 还很难讲 。
小康投100亿就可以喜笑颜开了吗？
不会的 ， 这才刚起步 。
更要命的是 ， 在蔚来、小鹏纷纷上市融资的时候 ， 赛力斯还没有销量… …
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