汽车|福田大将军木兰版正式下线,福田皮卡将以三步战略冲击行业领先( 二 )



位于佛山的福田皮卡智能制造工厂 , 显然是一大砝码 。 据福田皮卡事业部制造副总裁、皮卡工厂厂长徐骋介绍 , 福田皮卡工厂项目规划总投资41亿元 , 总占地面积为934亩 , 包含冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺 , 是行业内首座基于德国工业4.0+打造的皮卡智能工厂 , 自动化率业内领先 。
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在实地参观过程中 , 福田皮卡的焊装车间给人留下强烈印象 。 该车间从分拼线至主线 , 采用德国KUKA机器人智能操作 , 车间主线自动化率达100%;生产线柔性化布置 , 总拼采用Open Gate技术 , 可实现四平台八车型批量生产 , 具备个性化车身大规模混流制造能力 。 这也为福田皮卡打造高品质产品提供了有力保障 。
与此同时 , 硬核产品是福田皮卡的另一大砝码 。 在产品的打造上 , 福田皮卡为不同产品赋予不同的硬核实力 , 满足用户的不同使用需求 。 比如
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萨普(参数|图片)轿卡小货郎 , 灵活方便 , 是客户走街串巷的创富搭档;汽车|福田大将军木兰版正式下线,福田皮卡将以三步战略冲击行业领先
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拓陆者(参数|图片)实用舒适 , 是各行各业引领者的专业助手 。
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目前正在预售的大将军 , 从初次试驾感受来看 , 已经显露出不俗实力 。 在多弯的试验场 , 长度超过5.6米、宽度接近2米的大将军 , 动力够用 , 转向也灵活 , 驾驶起来得心应手 , 完全没有想象中的笨重感 。 另外 , 为了满足高端商用需求 , 大将军采用了电动6向调节主驾座椅等高阶配置 , 长时间驾驶也很舒服 , 大大缓解了驾驶者的疲劳感 。
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值得注意的是 , 大将军木兰版下线仪式现场 , 部分准车主也来到了现场 , 福田皮卡特地为这些车主举行了首批品鉴官交车仪式 , 并给首批品鉴官颁发了“福田大将军VIP品鉴官专属特权卡” ,该类用户可在机场享受VIP头等舱服务 。 从长远看 , 福田皮卡这样用心去对待客户 , 也将是其品牌向上走的一个重要保障 。


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