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秦PLUS|广州车展轿车篇，丰田凌尚、秦PLUS亮相，会有“黑马”在其中？( 二 )


艾瑞泽5 PLUS
【秦PLUS|广州车展轿车篇，丰田凌尚、秦PLUS亮相，会有“黑马”在其中？】奇瑞于近期发布了一台紧凑型家轿艾瑞泽5 PLUS ， 据悉 ， 新车将在广州车展正式亮相 ， 并于12月正式上市 。 根据车型定位的不同 ， 新车将提供两种不同的前脸设计 ， 一种彰显了动感时尚气质 ， 一体式“X”型多边进气格栅与两侧前大灯相融 ， 提升了车头视觉宽度 ， 造型上也更加运动化;另一种呈现了稳重大气的风格 ， 六边形的大嘴式进气格栅中 ， 6条镀铬横幅中网造型大方得体 ， 两侧造型修长的前大灯 ， 体现了新潮的设计理念 。
根据目前透露的信息显示 ， 新车的长宽高分别达到了4680*1825*1490mm ， 比同级热销车型日产轩逸的尺寸大了一圈 ， 无愧“PLUS”之名 。 更大的车身 ， 也为艾瑞泽5 PLUS带来了更宽大的乘坐与储物空间 ， 实用性更高 。 动力方面 ， 新车预计将搭载最大功率156马力的1.5T涡轮增压发动机 ， 匹配CVT变速箱 。
秦PLUS|广州车展轿车篇，丰田凌尚、秦PLUS亮相，会有“黑马”在其中？
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秦PLUS|广州车展轿车篇，丰田凌尚、秦PLUS亮相，会有“黑马”在其中？
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点评：艾瑞泽5 PLUS的到来 ， 其背后有长安逸动 PLUS等车型的推动 。 A+级家轿市场是目前全新的轿车竞争板块 ， 不管是较早上市的全新一代速腾、威朗、秦pro ， 还是今年新鲜出炉的逸动PLUS、吉利星瑞 ， 都将矛头对准了A+级轿车市场；其中长安逸动PLUS更是在上市后销量一路向好 ， 10月份销量一度突破2万辆 ， 成为跟吉利帝豪不相上下的自主轿车新代表 ， 这也是长安对市场消费升级下用户对空间、动力等车辆需求再次提升的精准预判 。
艾瑞泽5 PLUS在A+级家轿市场能否上演“好饭不怕晚”呢？作为奇瑞在紧凑级家轿市场的重磅新车 ， 艾瑞泽5 PLUS其实是艾瑞泽GX的改款车型 。 改款前的艾瑞泽GX月销量在6000辆以上 ， 有相当不错的口碑和影响力 。 如今改款后的新车造型不仅更多元 ， 车身也更宽大 ， 也使其竞争力再次大幅提升 。 至于新车上市后是否能成为月销破万的爆款车型 ， 就要看其上市后的具体产品力和价格了 。
福克斯旅行版
长安福特将在广州车展上正式推出福克斯旅行版车型 ， 进一步丰富长安福特旗下产品序列 。 外观上 ， 新车中网采用了点阵式设计 ， 更加精致；车尾加长之后变得更修长 ， 立体效果也更明显 ， 跨界风格较为突出；当然 ， 后备厢的储物空间也会更充裕 。 尺寸上 ， 新车的长宽高为4678*1841*1555mm ， 轴距达到了2705mm 。 动力上 ， 新车将配备1.5T三缸发动机 ， 最大功率174马力 ， 峰值扭矩243牛·米 ， 匹配的8速自动变速箱 。
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点评：随着汽车市场竞争愈发激烈 ， 厂商们也开始不断解锁新的战场 ， 在火爆的A+级家轿市场之外 ， 空间更大的旅行版也成为了新的市场 。 虽然旅行版在国内市场一直处于不温不火的状态 ， 但福克斯旅行版在承袭福克斯赛道基因的同时 ， 并针对国内消费者的审美和用车需求进行了更中国化的定制 ， 重新设计与调校的底盘也进一步增强了通过性 。
其实从全新福克斯到锐际、锐界等长安福特的新车型不难看出 ， 福特在性能等产品力方面的表现在同级合资市场还是有不小优势的 ， 但败就败在价格上 ， 车型价格比同级热销车型的价格都要更高 ， 这也是为何长安福特在立志重回巅峰后却迟迟无法起来的最大原因 。 新车型是有了 ， 但价格在消费者眼里依旧是一道铁门槛 ， 如果福克斯旅行版价格合理的话还能为福克斯的销量起到一定的增长 ， 但如果价格依旧高高在上的话 ， 或注定又是一款“打水漂”车型 。
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