汽车|营造社沙龙 | 陈卓：长安汽车要跟用户做朋友 “无感出行”带给消费者更多便利
出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆
编者按 | 11月18日 ， 由中国市场学会（汽车）营销专家委员会、中国市场学会（品牌）营销专家委员会、搜狐汽车主办的中国市场学会（汽车）营销专家委员会营造社沙龙在广州举行 。 本次沙龙以“探寻用户链接方法论”为主题 ， 探索企业与用户之间不断变化的情感连接方式 ， 思考品牌价值与形式创新之间的平衡之道 。 以下为长安汽车品牌公关部副总经理陈卓在圆桌讨论环节讲话实录：
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陈卓：一个品牌与消费者最根本的联系无非就是产品和服务 ， 我们未来要思考在品牌价值和消费者价值传递中的定位和定义 。 长安也想做用户的朋友 ， 做用户智慧的伙伴 。 做朋友还是挺难的 ， 就像男女相接触的第一瞬间 ， 美的惊艳只是一瞬间 ， 真正能够舒心愉悦的相处 ， 一定是通过懂、爱和关切 。
长安在内部提出过对于未来汽车的定义或者理解 ， 在实现了自动驾驶后 ， 更高境界的出行服务应该是无感出行 。 对于用户而言 ， 只需要解决出行问题 ， 所以长安选择了一条自己认为比较艰难的路 ， 但可能是为数不多的可行的路 。 我们重新定义了长安的价值定位和品牌主张 ， 叫科技长安、智慧伙伴 ， 去做用户的智慧伙伴 。 基于这样的考虑做了很多调整 ， 包括产品和服务升级 ， 今年长安把所有传统序列的产品都进行了一次升级 ， 升级之后的定位为“带来明日科技 ， 我们把现有的技术尽量提供消费者 ， 让他感受科技带来的便利 。
我们希望把未来的科技做到量产 ， 长安提出技术的伟大不在于超级而是在于普及 ， 所以长安汽车用了很大的心血做新产品 。 在这里面怎么传递价值呢？第一个是产品实物本身 ， 各个成熟的品牌和体系都有很多方法触及或者探求用户需求 ， 并反馈到产品上 。 在新的时代里面 ， 有很多场景或者功能需求是用户自己也不知道的 ， 用户并不清楚未来有什么样的功能会给他带来生活的便利和出行的方便 。 比如摄像头能够做语义和肢体动作的判断 ， 当你抽烟的时候 ， 或者打哈欠的时候 ， 就能够自动降窗 。
这样的方法体系下 ， 需要我们对场景进行精细化定义 ， 但是所有的初心都是围绕一点 ， 就像一条大陆天边消失的那一点 ， 就是让用户体验无感出行 ， 当然我们知道无感出行还是一个非常遥远的憧憬 。
今年我们提出了五项承诺 ， 主要是让一些基础服务做的更规范 ， 还有针对UNI这个新群体 ， 长安汽车提供的是上门的服务 ， 比如上门维修、上门交互、上门试驾 ， 提供了更多便利 。 价值再往深传递一层 ， 围绕这样的方式 ， 长安做了很多尝试 ， 大家也看到了我们的变化 ， 今年做了一些产品的调整之后 ， 整个市场的接受和认可还是不错 。
【汽车|营造社沙龙 | 陈卓：长安汽车要跟用户做朋友 “无感出行”带给消费者更多便利】在服务方面 ， 新的一年我们的服务比之前有较大幅度的提升 ， 其实我们觉得未来无感出行的路径是一条得到消费者正向反馈的路径 ， 长安仍会在这条路上继续努力 。 对于未来怎样更好地打造品牌的标签 ， 我们自己内部的一些探讨 ， 认为应该做减法 。 营销传递了太多的东西 ， 可是用户的需求其实是单一的 ， 所以尽量减法 ， 沿着科技、智慧伙伴这样的途径和方法去跟消费者做产品的交互 ， 去做情感的沟通 ， 这是未来我们要去实践和探索的一条路 。
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