|领克卫冕WTCR总冠军 烧钱汽车赛事背后的深意
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华夏时报(www.chinatimes.net.cn)采访人员 王瑞斌 北京报道
11月15日 , 2020 WTCR房车世界杯最后一站收官 , 领克车队一举拿下第三场正赛的冠、亚军 。
作为与F1、WEC、WRX、WRC并列的世界五大顶级汽车赛事 , WTCR是由著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛 , 被誉为“房车赛界的奥运会” 。
全球有不少汽车制造商都参与到WTCR赛事中 , 比如本田思域Type-R、大众高尔夫GTI、西雅特Leon CUPRA R , 奥迪RS 3 LMS、现代i30 N TCR和阿尔法·罗密欧Giulietta TCR 。 当然汽车赛事并不只是考核单纯的车辆性能 , 车手的技术 , 团队及厂商的支持也是必要条件 。 领克的夺冠对于中国赛车和中国品牌都有积极作用 , 其背后的意义也能吸引更多的国人关注汽车赛事 , 推动汽车文化的发展 。
受新冠病毒的全球肆虐影响 , 这一年的 WTCR 房车世界杯异常艰难 。 不仅比赛从 2019 年的 10 站缩减到 6 站 , 并全部在欧洲举办 , 赛场没有车迷观赛 , 这对于车队、车辆 , 尤其是车手都是极大的考验 。
在比赛中 , 扬?埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军 , 领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分强势卫冕车队总冠军 , 至此 , 领克车队在2020年度WTCR房车世界杯六站比赛中 , 共获得6个车手冠军 , 19次登上领奖台 。
这是中国汽车品牌在全球顶级赛事中捧回的首个年度总冠军奖杯 , 也正因此 , 而领克成为了年轻消费者心目中能够与性能挂钩的中国汽车品牌 。
值得一提的是 , 作为领克 03 TCR 赛车的原型车 , 领克 03 自上市以来已经形成家族化产品矩阵 , 不仅实现了赛道的自我超越 , 更以过硬的产品实力得到消费者高度认可 , 成为领克品牌当下最高销量车型 。
从消费者的角度来看 , 如果以自家爱车为底子的赛车能够在WTCR上夺冠 , 那么就约等于自己的爱车夺冠 , 这种荣誉感油然而生 。
另外有一点值得注意 , 领克敢于参与WTCR这种世界级赛车运动的背后 , 源于CMA基础模块架构的技术领先性 。 也正因为有了技术上的底气支撑 , 领克车队不仅获得了冠军 , 比赛中的各项数据也将在未来逐渐反哺到量产车型上 , 最终形成一个螺旋上升的技术通道 , 让我们普通消费者从中受益 。
数据统计显示 , 领克汽车今年10月实现月销量达21868台 , 同比增长约55.78% , 环比增长约16.66% , 连续七个月获得双增长 , 其中 , 领克03车型10月销量达到7167台 , 保持持续增长态势 。
领克通过多样化、全方位构建汽车运动文化生态圈 , 为中国汽车运动文化的“种子”用户 , 提供了体验和深化进阶的平台 , 持续推动中国汽车运动文化发展 , 也在不断超越自我的赛道上创造精彩 。
【|领克卫冕WTCR总冠军 烧钱汽车赛事背后的深意】今年 , 在领克品牌成立四周年之际 , 领克汽车正式公布“欧洲计划” , 并在阿姆斯特丹迎来欧洲的第一家线下体验店 , 向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标 , 迈出了关键一步 。
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