|长安、华为、宁德时代联手组建的“国家队”含金量如何？
【导语：中国汽车行业合纵连横的故事从未间断过 ， 但长安、华为、宁德时代的联手还是出乎不少人的意料 。 一家整车制造行业的头部厂商 ， 一家世界级ICT产业巨头 ， 一家全球顶级的动力电池供应商 ， 这样的组合之前从未出现过 ， 但他们谋取的却是中国电动汽车行业真正的未来 。 】
撰文|一页书、编辑|禾 子
11月14日 ， 在首期央视《第一发布》节目中 ， 长安汽车董事长朱华荣宣布携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌 。 虽然长安汽车此次并未披露更多与新品牌相关的信息 ， 但外界依然对此次合作充满了期待 ， 因为长安、华为、宁德时代的名字本身就具有很大的想象空间 。
汽车圈的顶级峰会
长安汽车最近的强势有目共睹 。 数据显示 ， 长安汽车10月份单月销量突破21万辆 ， 同比增长29.7% ， 旗下主力车型长安CS75 PLUS月销破3万 ， 长安逸动月销破2万 ， 品牌溢价能力持续提升 。
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但长安汽车也有自己的“忧” 。 在自主三强中 ， 吉利和长城早已凭借领克、魏的良好表现在中高端市场站稳脚跟 ， 而长安的高端化战略却进展相对缓慢 。 尽管高端产品序列“引力”首款车型UNI-T连续4个月销量破万 ， 但与长安汽车庞大的体量相比 ， 这样的表现远远不够 。
毫无疑问 ， 长安需要来一次真正的品牌突破 。 11月份发布的《新能源汽车产业发展规划》将未来的15年定性为“新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇” 。 想在高端市场有所作为 ， 新能源汽车是最好的突破口 。
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在“电动化、网联化、智能化、共享化”浪潮下 ， 智慧新能源汽车已经成为公认的未来汽车产业发展方向 。 长安、华为、宁德时代的组合 ， 集齐了智慧新能源汽车所有的成功要素 ， 新的高端智能汽车品牌呼之欲出 。
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截止目前 ， 已经有超过150款车型确认将搭载华为HiCar全场景智慧互联解决方案 ， 而宁德时代在动力电池领域的强势也有目共睹 ， 再加上长安汽车在整车设计以及汽车相关核心技术上的强大势能 ， 三方强强联手 ， 将改写中国高端智慧新能源汽车的版图 。
会进化的方舟架构
万事俱备 ， 只欠东风 。 任何宏大的品牌规划 ， 都必须基于先进的造车平台才能实现 。 在11月14日的《第一发布》现场 ， 除了三家联合打造高端智能汽车品牌的消息之外 ， 长安汽车打造的“会进化的智能架构”——长安方舟架构也首次面世 。
方舟架构代表了长安汽车研发4.0时代的全新造车理念 ， 它完整覆盖了AO级-C级的所有车型 ， 并且采用多样化的动力组合 ， 能够兼容8种发动机状态 ， 这与那些动辄十几个造车平台的传统汽车厂商有天壤之别 。
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更重要的是 ， 这是一个面向智能化未来的全新汽车架构 ， 它拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化以及品质底线越级化四大核心价值 ， 能够实现整车性能的不断进化 ， 为用户带来行业顶级的用车体验 。
最引人注目的是方舟平台下车辆的自动驾驶功能 。 自动驾驶代表了智能汽车的最新潮流 ， 方舟架构在核心位置预留了包括6个毫米波雷达和12个超声波雷达在内的36个传感器 ， 在5G-V2X模组和高算力域控制器的配合下 ， 实现了中国品牌首个L3级别自动驾驶的量产 。
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