|与深秋的“锦城”是绝配，试驾XC40 RECHARGE
成都是一座将时尚与古韵气息相融合的城市 ， 在春熙路的太古里 ， 可以看到许多穿着打扮走在潮流前沿的青年男女 ， 而在青城山等地方 ， 又可以窥见一座古城在历经2300多年沧海桑田后的历史厚重感 。 成都这座城市我已经来了很多次 ， 但之前来成都并没有太多不同的感觉 ， 因为我更多时候看到的是成都与其它城市一样现代化的一面 ， 而这次深秋中的“锦城” ， 却让我感到惊艳 。
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11月的青城山外 ， 马路两旁的银杏树落叶纷纷 ， 给地面铺上了一层金黄色的“地毯” ， 配上路边古香古色的路灯 ， 两者相映出古城的韵味 。 再看着三三两两的行人在这里散步赏秋 ， 不免让我感叹这日子真是巴适的很 。 这次成都之行 ， 与我作陪的是一款豪华纯电SUV ， 也是沃尔沃汽车旗下首款纯电动SUV——XC40 RECHARGE 。 沃尔沃XC40RECHARGE在北京车展上就已经亮相并开启盲订 ， 但这次和它近距离的接触 ， 却意外地发现这辆北欧风格的车型与深秋的“锦城”是绝配 。
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如果驾驶着一辆搭载着V8发动机的车型来到青城山充斥着岁月静好 ， 飘扬着纷飞落叶的安静街道里“咆哮” ， 的确是相当不合时宜 。 并且估计还会收到来自行人不善意的目光 ， 因为V8发动机的声浪会打破这份宁静 。 不过驾驶着沃尔沃XC40RECHARGE行走在这里 ， 就没有这方面的担心 ， 因为它虽有着相当于8缸发动机的动力 ， 却相当地安静 。
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（这块标识代表新车拥有相当于8缸发动机的动力）
沃尔沃XC40RECHARGE容量为71kWh的动力电池被放置在底盘中央 ， 有利于降低重心 。 并且车辆最高支持150kW直流快充 ， 充满0-80%电量仅需40分钟 。 另外 ， 新车采用了前后双电机驱动的四驱系统 ， 电机最大转速高达14000转 ， 可提供最大300kW（408Ps）的最大功率以及660N·m的最大扭矩 ， 0-100km/h加速时间仅为4.9秒 。 由于电机的特性 ， 只需轻踩电门 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE便会释放出660N·m的最大扭矩 。 不过不用担心Hold不住这强劲的动力 ， 因为沃尔沃XC40 RECHARGE线性而充足的制动力 ， 能给人提供一切尽在掌控中的安全感 。
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虽然知道沃尔沃XC40RECHARGE具有很强爆发力的动力 ， 但我更愿意和它在青城山外安静的街道中“闲庭信步” ， 一起安静地欣赏古城的韵味和风采 。 而且沃尔沃XC40 RECHARGE的NVH水平相当不错 ， 稍微明显一点噪音的就是来自路面传递给底盘的反馈 ， 因为沃尔沃XC40 RECHARGE的路感相当清晰 。 另外 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE上还可以选择单踏板驾驶模式 ， 松开电门踏板时会自动线性地刹车 ， 驾驶起来更“巴适” 。
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当然 ， 偶尔我和它也会小激情一番 ， 沃尔沃XC40RECHARGE的扎实有韧性的底盘有着明显的欧洲车味道 。 并且新车50:50的前后配重比 ， 以及偏硬朗的悬架调校提供了很到位的侧向支撑力 ， 让沃尔沃XC40 RECHARGE在弯道中有着不错的动态表现 ， 也让人有着相当强的信心 。
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