|买主稀罕卖家不舍，5万块买辆2013款别克英朗GT到底图啥？( 二 )
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前左右翼子板 ， 均未发现有过拆卸痕迹 ， 如果这个地方拆卸有两种可能 ， 一种是拆卸更换 ， 另一种是拆卸补漆 ， 一般的补漆是不会拆卸的 ， 只有钣金跟更换的才会拆卸 ， 但是更换的概率比较大 ， 这辆车没有拆卸痕迹也并没有进行更换 ， 所以也能证明排除左右前头侧面严重事故的嫌疑 。
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大灯有拆卸痕迹 ， 但是没有更换过 ， 有很大概率是更换前保险杠导致的拆卸 ， 大灯的生产日期拍不到 ， 但是没有毛刺瑕疵 ， 根据大拿的判断属于原车的大灯
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大灯检测完毕以后 ， 我们来到了前防撞纵梁位置 ， 也是就是大拿经常提到的四梁六柱中的四梁的其中之一 ， 同时呢也是汽车结构中主要的地方之一 ， 在它的前方固定的是前防撞横梁 ， 他们把发动机舱包围住 ， 同时也是保护车内乘客安全 ， 纵梁最前方有吸能盒 ， 起吸能导向作用 ， 这台车纵梁没有过修复痕迹 ， 从侧面看上去很平整 ， 没有褶皱修复迹 ， 这一点也可以排除前方事故嫌疑 。
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看完了车辆结构 ， 大拿又继续往下进行 ， 看了一眼发动机机脚 ， 机脚没有拆卸痕迹 ， 从上面来看 ， 发动机没有过进行吊装维修的概率 ， 只是机脚垫有些许老化 。
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打开车门 ， 内饰比较干净整洁 ， 满满的美系风格 ， 内饰没有特别明显的磨损痕迹和表显的3万多公里相比对 ， 也能说得过去 ， 但是还要结合其他情况来综合判断
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进入了车内大拿用灵活的身躯 ， 进行了大规模 ， 一丝丝一点点都不敢遗漏 ， 检查了座椅螺丝未有拆卸痕迹 ， 滑轨以及骨架 ， 地毯下以及未发现有生锈 ， 泥沙等水泡痕迹 ， 可以排除水泡可能 ， 之所以可以排除水泡 ， 是因为水泡过的车座椅螺丝会有拧动拆卸痕迹 ， 骨架 ， 滑轨螺丝也会有生锈和泥沙痕迹 ， 地毯也会有水垢和痕迹 ， 但是这台车没有发现有生锈和泥沙 ， 只是一些正常的尘土 ， 属于正常现象 。
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OBD检测均未发现故障码 ， 各种功能按键都能使用 ， 只是发动机有些轻微的抖动 ， 有可能跟前面说到的机脚垫老化导致 。
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出于安全考虑路试不拍照 ， 老司机路试画面自行脑补 。
客户小哥打着车 ， 一脚油出发去找个相对封闭的道路进行路试 ， 而大拿我自然是绑好安全带在一旁认真察觉任何细微异常并及时记录到小本本上 。 小哥一边按照我的指示进行急加速 ， 急刹车等路试项目一边打开了话匣子 。
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小哥表示新款英朗也去看过 ， 但总觉得和老款有质的差距 ， 而且老款看起来更敦实 ， 更有那种传统美系大车的感觉 ， 新款看起来特别单薄跟韩国车一个样 。 大拿听到这话一愣 ， 看不出来还是个有研究的美系粉啊 ， 别克英朗还真有韩国血脉在里面 。 回到路试上 ， 这辆车在各个项目都发挥正常 ， 一圈路试下来 ， 只是底盘有些异响 ， 待会上架去寻找一下答案 。
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