汽车|发布DM-i超级混动核心技术，比亚迪要反攻燃油车市场？( 二 )
宋PLUS DM的尺寸则与已上市的
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宋(参数|图片)PLUS燃油保持一致 。 两款新车预计明年上半年正式发布 。 此外 ， 两款新车均会在比亚迪e网经销商销售 。 据了解 ， 未来比亚迪车型将提供燃油、DM-i、DM-p以及EV四种动力供消费者选择 。
用户购买使用成本如何？
根据此次发布会上比亚迪官方说法 ， 作为最关键的发动机成本已经得到控制 ， 并且在电池方面将采用比亚迪自己生产的三元锂电池 ， 目前大火的刀片电池将为EV车型供应 。
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而新车售价将会低于DM-p车型 ， 并拥有免征购置税等新能源政策优势 。 新款发动机将可以使用汽油92号汽油 ， 并且能够在完全不充电的情况下依旧达到5L以下的水平 ， 实现用户购买、使用成本双降 。
比亚迪将DM系统一分为二可谓是相当聪明 ， 在新的DM-i架构下 ， 比亚迪插混车型的定价可以大幅下探 ， 降低购车的门槛 。 同时也对选择插电混动的车主进行了再次细分 ， 追求性能选择DM-p ， 追求燃油经济性选择DM-i 。 业内认为比亚迪发布DM-i混动技术意在进一步布局新能源汽车市场 ， 加速抢夺燃油车市场份额的步伐 。
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