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雪佛兰|雪佛兰：等一下，我还有“王炸”



雪佛兰|雪佛兰：等一下，我还有“王炸”
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从2015年开始 ， 雪佛兰每年都会在广州车展之前举行一场盛大的品牌之夜 ， 短短几个小时 ， 却浓缩了雪佛兰过去一年来的沉淀 ， 同时也向大家剧透了一下 ， 未来它要做什么 。
我们可以把每一年的品牌之夜 ， 视作为雪佛兰精心打造的仪式感 ， 一份证明自己活得很好、过得不错的仪式感 。
事实上 ， 我们每次都能在雪佛兰品牌之夜看到许多闪光点 ， 以去年为例 ， 它除了带来了
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开拓者(参数|图片)、雪佛兰|雪佛兰：等一下，我还有“王炸”
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畅巡(参数|图片)这两款雪佛兰跨时代之作以外 ， 还将那些平时我们看不到的信息呈现在眼前：
其金领结服务覆盖全国536家经销商 ， 经销商“4S”服务维度升级为“7S”模块化服务体系 ， 消费者可从中获得更可靠、专业、愉悦的服务体验；公益项目雪佛兰·红粉笔教育计划覆盖了29座城市、101所边远小学......
在雪佛兰的规划中 ， 开辟市场与提升销量很重要 ， 但做好服务与回馈社会同样重要 。
11月14日 ， 2020雪佛兰品牌之夜再度来临 ， 只不过这次叫法不一样了 ， 改为了“金领结之夜2020雪佛兰车主亲友荟” 。 从名字的变化可以明显地看出 ， 这场盛会的主题将围绕着车主与服务展开 。
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表诚意·首推50项车主特权 雪佛兰进入中国市场15年来 ， 至今积累超过650万的用户 ， 对于任何一家车企来说 ， 这个数目都具有相当大的份量 ， 守好这个基本盘 ， 便是为雪佛兰开疆辟土顾住大后方 。
雪佛兰对这个道理悟得很透彻 ， 多年来 ， 它一直秉承着“客户至上”的原则 ， 以金领结、My Chevy等为主抓手 ， 线上线下双向发力 ， 让用户深刻体会到雪佛兰的赤诚与关怀 。
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在汽车市场迈入存量竞争时代后 ， 车企从纯粹的拼产品 ， 演变成了品牌、产品、服务都要拼 。 对于主流合资来说 ， 同级产品单纯从产品力来看的话 ， 实力相差不会太大 ， 并不存在说某一款车真的能够吊打其余车型 。 品牌力方面 ， 掺杂了历史底蕴、口碑、溢价能力、保值率等复杂因素 ， 要在品牌层面拉开差距的话 ， 需要投入大量时间、金钱与精力 ， 而且还不一定能有见效 。
三者之间 ， 能打出差异化策略的 ， 就只剩下服务了 。
这对雪佛兰来说并非难事 ， 过去很长一段时间内 ， 它一直在拓宽品牌的发展边界 ， 除了上述提到的金领结服务、My Chevy数字化服务平台等以外 ， 雪佛兰自身也有举办陆上飞行秀、直通NASCAR挑战赛等深受消费者喜爱的系列活动 ， 与此同时 ， 它也和迪士尼、曼联、IG战队等达成合作 ， 深度挖掘高价值服务体验的可能性 。
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在活动现场 ， 雪佛兰正式向外界推出50项车主特权 ， 其包含了4大类别7大系列 ， 涉及内容覆盖了迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U·CLUB会员特权和各类官方活动体验权益 。
换句话说 ， 雪佛兰将此前的耕耘成果做了个资源整合 ， 打包送给其新老车主们 。
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这50项特权将在2021年1月1日生效 ， 届时每个雪佛兰车主都可以兑换上海迪士尼门票 ， 享受迪士尼贵宾服务 ， 获得曼联英超主场比赛、iG战队电竞赛事以及雪佛兰官方主办的系列活动门票 ， 加入U·CLUB车主俱乐部后 ， 除了能够享受各类用车、养车的礼遇外 ， 还可获赠各大知名视频网站、在线音乐的会员权益等 。


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