SUV密探|换代奔驰GLA:我都降到23万了,还不知足?


车市寒冬下 , 国内豪华汽车市场越发强劲 , 10月份同比增幅近3成 , 可见国人对豪车的青睐度有多高 。 豪车是有品牌的 , 大家选择豪车也是看品牌的 , 所以BBA仍掌握着大部分流量 , 在其它品牌大打价格战的时候 , 奔驰、宝马和奥迪进行了入门级产品更新 , 其中换代奔驰GLA人气相当高 。 一改上代奔驰GLA的槽点 , 将新外观和新内饰提到了主流水平 , 但上市很长时间销量却不尽如人意 。
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全新奔驰GLA于7月下旬正式上市 , 8月销量2502台 , 9月销量3000台 , 而10月份又回落至2800台 , 如此表现很难跟“热销”一词联系在一起 。凭借品牌带来的优势 , 预算在二三十万元的朋友选车时 , 视线总会瞟到奔驰 , 瞟到奔驰GLA , 可经过考虑对比后没能作为最终选择 , 那么换代GLA差在哪呢?
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要知道 , 奔驰在GLA换代中调整了很多被大家诟病的地方 , 譬如空间变大有了SUV的感觉 , 譬如外观精致以及内饰豪华 , 同步到家族主流水平 。 换新给GLA带来了高级感 , 这也是赢得粉丝们高呼的原因 , 但新款车匹配的动力总成不敢恭维 。 取消了前代产品的1.6T和2.0T两种动力 , 变为现在的1.3T高低功率调教版 , 虽还是四缸但排量在这有点小马拉大车之感 。
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作为奔驰GLB的同款发动机 , 两者机械素质表现几乎一致 , 在GLB 200终端给出不错优惠后 , 直接影响了尺寸并不占优势的新GLA 。 内部存在竞争以外 , 来自其它同级竞品的威胁更大 , 环顾当前的豪华紧凑SUV市场 , 宝马x1、林肯冒险家、凯迪拉克XT4等 , 似乎都要比奔驰GLA香很多 。
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林肯冒险家的国产 , 进一步降低了其价格 , 凭借越级尺寸、强劲动力以及较高配置等 , 在销量端取得不俗成绩 。 来自二线豪华品牌的降维打击 , 进一步压缩了奔驰GLA的生存空间 , “内忧”“外患”双重作用下 , 上市仅3个月时间的新车开启了降价模式 , 据相关汽车数据统计 , 目前全新GLA终端价格在23万左右 。
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从27.68万的官方指导价 , 降至终端市场报价的23.88万 , 将近4万的幅度足以体现全新GLA承受的压力 。 只是从现在的销量来看 , 起到的效果并不明显 , 全新奔驰GLA外观调整了 , 降价也降了 , 可就是没多少人愿意买单 。
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