一和一|CC猎装领衔，RC-5W抄底，福克斯旅行补空，瓦罐的好时候来了
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旅行车旅行车可以说是国内目前最为冷门的车辆类型了 。 尽管现在生活水平都提高了 ， 有些家庭已经步入了“二车”、“三车” ， 但是考虑购买的车辆类型还是集中在轿车和SUV上 。 哪怕已经有一部分人意识到一台MPV可以为生活带来更多的便捷和舒适 ， 但还是很少有人会想起汽车还有一个相对偏门的分支 ， 叫做旅行车 。 而目前国内大部分对旅行车感兴趣的消费者也都是因为热爱 ， 所以成了玩家 。 真正因为旅行车“行驶质感好、空间惬意“属性而去为了家庭选择一台旅行车的消费者是少之又少 。
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不过现在时代变了 ， 以前没人关注旅行车可能因为好的产品要么太少要么太贵 ， 现在不一样了 ， “国民旅行车”的时代真的要到来了 ， 是时候应该有一种既能够有轿车的行驶质感 ， 又有SUV一般的装载空间 ， 最重要的是不用多花什么钱 ， 都能负担得起的车 ， 来满足消费者日益多元化的用车需求了 。 下面重头戏来了 ， 下面三台“瓦罐” ， 总有一台适合你 ， 总有一台你也买得起 。
大众CC猎装版
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自从保时捷Panamera的猎装版被广泛知道之后 ， 除了沃尔沃 ， 之前很多叫旅行版的车都有改名叫猎装版的趋势 。 虽然国内很少有人能从事打猎这一项活动 ， 但是高级感的来源不就是车上多了用不到的功能吗？这台CC猎装版在外观上的识别度应该是非常高了 ， 除了大屁股之外和“最美大众”咱们熟悉的普通三厢版CC保持了高度相似 。 熟悉的横向镀铬格栅 ， 与中网融为一体的大灯改款“瘦身”之后的大众车标 ， 让这台CC猎装版拥有了先入为主的外观优势 ， 使得它更容易被接受 。 19寸的大轮毂以及银色的行李架搭配看起来完全不臃肿的大屁股 ， 这种多元跨界的优雅气质绝对会让更多的人爱上旅行车的造型 。
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空间一定是旅行车车不得不说的 ， CC猎装版的行李箱容积扩展前后足足有514L～1320L 。 而且很细心的在后备箱内配有挂钩 ， 解决了外出游玩时买一堆东西结果塑料袋没有地方挂的烦恼 ， 易碎物品也可以用挂的方式存放 。 另外 ， 感应后备箱也没有缺席 ， 而且是开启关闭都能够通过用脚扫过底部的感应器完成 。 既能装 ， 还巧妙且有仪式感的解放了你的双手 ， 有没有感觉到一丝丝的尊贵感呢？
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另外就是动力方面了 ， 目前全新2021款猎装车380TSI猎心版预计搭载现款CC上使用的拥有220匹马力的2.0T高功率发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 。 并且采用第二代DCC动态底盘控制系统 ， ：“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性”五种驾驶模式可选择 ， 能够轻松应对旅行车应该去达到的各种复杂路况 ， 带来更好的驾驶体验 。 而猎装版28万元的售价只比普通版本的CC高了5000块 ， 想来价格应该不再是借口了 。
新宝骏RC-5W
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【一和一|CC猎装领衔，RC-5W抄底，福克斯旅行补空，瓦罐的好时候来了】
作为国民神车的新宝骏RC-5W承载着让旅行车走进寻常百姓家的重要历史职责 。 首先是外观 ， 与CC猎装版性质一样 ， 新宝骏RC-5W的前脸造型与三厢版RC-5也是一致的 ， 同样是熟悉的科幻和花更少的钱就能得到的未来科技感 。 RC-5家族用的这一幅前脸已经让新宝骏尝到相当多的好处了 ， 哪怕依旧还保留有一些宝骏偏向实用性的影子 。 要特别说明的是从配置上看新宝骏RC-5W也是全副武装 ， 起码同价位 ， 尤其是合资车中 ， 几乎找不到配置更高的车型了 。
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