趣头条|本田大七座MPV总算降价了!仅20.98万起,网友:为别克GL8捏把汗


国内二胎家庭越来越多 , 不少奶爸们为如何选择出行座驾犯了愁 。 最近几年间 , MPV车型逐渐得到市场消费者的认可 , 既可以得到轿车的底盘舒适性和操控性 , 又能拥有更加宽裕的乘坐空间 , 何乐而不为呢?20万这个级别中 , 可以选择的MPV要比三厢轿车少很多 , 但从销量来看 , 有别克GL8一家独大的趋势 。 不过由于传祺M8和 本田奥德赛加入竞争 , 也瓜分到不少份额 。
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目前在售的2019款本田奥德赛已经上市有很长一段时间了 , 相比老款车型 , 新款奥德赛最大的变化是换装本田i-MMD混动系统 , 同时针对多处细节进行优化 。 目前在售的19款车型 , 共有8款配置版本 , 指导价区间为22.98万-37.68万元 。 据编辑了解到的最新行情 , 部分地区的终端优惠可达2万元 , 像2.0L 锐·舒享版这样的入门版本 , 裸车价跌至20.98万元 。
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【趣头条|本田大七座MPV总算降价了!仅20.98万起,网友:为别克GL8捏把汗】新款的奥德赛在车身部分的调整也很明显 , 比如前脸采用与日版相同的设计风格 , 中网开口更大 , 相应的运动风格要更足 。 大量银色镀铬装饰的点缀下 , 使得整车的时尚气息也非常强烈 。 尺寸方面 , 4847mm的车身长度 , 加上2900mm的车身轴距 , 来保证车内的乘坐空间 。
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内饰部分 , 中控台区域继续与老款车型保持一致 , 只针对细节做调整 。 整个车内的功能区布局合理 , 简单的横向线条可以提升车内视觉宽度 。 档把设计在中控面板上 , 进一步优化中控区域的空间设计 。 座椅布局 , 该车使用比较常规的2+2+3式的七座布局 , 座椅本身宽大柔软 , 第二排为独立座椅 , 乘坐体验更加出色 。
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动力部分 , 奥德赛锐·混动搭载i-MMD混动系统 , 由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合而成的动力总成 , 其中发动机最大功率为145Ps , 混动系统综合功率为215Ps 。 传动方面 , 匹配E-CVT无级变速箱 。
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小结:如果你拥有过本田旗下的车型 , 相信你会对它独特的空间理解所吸引 , 也因此市场消费者将本田称之为“空间魔术师” 。 随着家庭成员数量增加 , 一台家用车的标准也相应得到转变 , 最基本的要满足家用出行需求 。 19款本田奥德赛换装混动系统 , 在燃油经济性上要更为出色 。 再加上目前地区的终端优惠 , 性价比还算挺高的 。
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