趣头条|【15周年】分享我对VV7配置、动力各方面的感受
WEY用车快年陪伴去方欣赏美景现在跑15000公里用车感受总体来说非常满意还有就这款车性价比挺通过性舒适性杠杠自驾游有它就放心SUV优势底盘空间那自驾游必备WEY总任劳任怨从没有出什么差错面将用车心整理出来供家参考
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随社会发展现在人们选车已经越来越把安全放在第位毕竟作为出行工具而言安全性切都空谈作为国产豪华品牌WEY始终坚持安全至比起某些合资车国外国内俩个碰撞标准WEY做确实错老款VV7安全系数已经足而WEY在老款基础再升级让国版本升级款VV7达几项增配与改变让智能安全与豪华离我们配置方面VV7升级款增加自适应光驾驶辅助系统新增AEB主动紧急制动（人机动车自行车识别）车道保持智慧过弯交通标志识别提醒等功能AEB主动紧急制动相比与老款而言增加对行人自行车识别这点已经足够让安全系数【趣头条|【15周年】分享我对VV7配置、动力各方面的感受】层楼车道保持功能在速行驶时可以保持车辆在固定车道行驶系统会自动修正偏离误差实用智慧过弯能在车辆进入弯道时自己控制速度入弯角度可以带来舒适性安全性可以改变生活这句话点没错应用在VV7中足以让VV7变加安全加智能动力方面VV7升级款继续搭载2.0T发动机在经过全面技术革新以后其最功率227马力峰值扭矩为385牛·米传动系统匹配7速湿式双离合变速箱其实踩油门第脚熟悉感就来因为毕竟老款也2.0T从账面数据来看VV7整体参数比较可观推动接2吨车身毫无压力在起步时轻踩油门动力就会来而当你深踩油门时车辆转速拉瞬间提速感觉确实爽看来385扭矩带来加速感市区超车并线非常惬意7挡双离合变速箱与发动机契合非常到位在驾驶过程中没有出现让人适顿挫感而且市区跟车变速箱换挡动作也平顺正常行驶整体换挡响应速度也比老款快换挡反应时间基本忽略计总体来说新款VV7动力变化还变开油耗为满足国标准整体油耗经济性在牺牲驾驶体验基础优化百分之到百分之之间如果驾驶习惯良油耗控制在10个以内没问题这主要还益于新款VV7发动机技术升级
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