趣头条|试驾沃尔沃S60:强劲动力,尽享操控


沃尔沃S60继承了北欧方案的风格 , 很多人都会很自然地想到安全 , 健康 , 环保 , 北欧风格 , 操控性等标签 。 一起来了解一下吧!
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沃尔沃S60在动力方面 , 提供了两种动力系统和四种动力配置 , 分别为T3、T4、T5、T8 , 其中T8是插电式混动版 , 综合最大功率为390匹马力 , 最大扭矩为640牛·米 。 我这次试驾的是一款T5智雅运动型车 , 配有2.0T发动机 , 250马力 , 峰值扭矩350牛·米 , 在真正驾驶时 , 无论低速行驶还是高速巡航 , 都有着充足的动力储备 , 能够做到动力随踩随有 。 转速基本保持2500~3000 , 动力输出更直接 , 速度更快 。 方向盘设计得十分轻巧 , 指向也十分精确 , 操纵也十分灵活和轻松 , 在开车的时候很舒适 。 这辆车匹配了8速手自一体变速器 , 换挡时没有顿挫感 , 保证了车辆行驶的舒适性与可靠性 , 并且换挡的效率得到提高 , 保证来强大动力的输送 , 且油耗低 , 技术先进更智能 。
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沃尔沃S60拥有很高的操控性 , 前双叉臂的后置多连杆悬架 , 后悬的片状弹簧还是用新的复合材料打造的 。 在高速行驶中 , 对于路面细碎颠簸的过滤非常到位 , 同时在高速入弯时 , 对车辆的侧倾起到了很好的抑制作用 , 底盘的质感很好 , 开起来很有档次 。 这辆试驾车选装了4C自适应底盘 , 装备四轮独立调节悬架 , 可实现每秒500次对避震的监测 , 实时调整避震油液流动 , 增强颠簸路面的吸收震动 。 同时也可以对避震器进行软硬调节 , 通过软硬实时连续变化应付复杂的路面变化 , 在转弯时提供更好的支撑 , 抑制侧倾 , 完美兼顾舒适和操控此外 , 沃尔沃S60的静谧度表现很好 , 对于风噪和胎噪的抑制也很出色 。
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最重要的是沃尔沃安全健康的造车理念 , 它不仅具有卓越的被动安全 , 而且同样具有主动智能安全 。 沃尔沃S60配备了 Pilot Assist领航辅助系统、ACC自适应巡航系统、自动泊车系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示带制动辅助功能、RCW后向碰撞警示系统、HLA上坡辅助等功能 , 可以让我们的日常用车更方便、更安全 。
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总体来看 , 沃尔沃S60更像是一个有绅士风度的男人 , 外型俊朗 , 待人体贴 , 关心他人 。 大家感觉怎么样呢?


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