趣头条|汽车发明者转型：未来五年奔驰将缩小规模，变成小公司
戴姆勒CEO康林松最近接受采访的时候表示 ， 五年之后他们会从一家大集团变身为“小公司” ， 奔驰品牌试图在电动汽车和自动驾驶时代重新定义豪华 ， 专注于利用软件服务来盈利 。
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1886年 ， 卡尔·本茨获得了第一张汽油车专利 ， 奔驰由此获得了汽车发明家的称号 。 但是随着内燃机时代的终结 ， 奔驰的母公司戴姆勒集团开始加速转型 ， 缩减规模 ， 变得更加灵活 。
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康林松在接受路透社采访的时候表示 ， “我们将在动力总成方面对工业制造进行根本性的改变 ， 未来五年 ， 我们会成为一家小规模公司 。 ”虽然没有明说 ， 但是很明显 ， 这意味着戴姆勒会大幅裁员 ， 因为与传统汽油车或柴油车相比 ， 电动汽车的生产花费的时间更少 ， 许多工作岗位会变得多余 。
这主要是因为电动汽车的零部件很少 ， 包括电池和电机在内的零部件通常只有200个左右 ， 而内燃机车的发动机加变速箱至少会需要1400个零部件 。
康林松表示 ， 为了加速向电动车和自动驾驶技术转型 ， 他们的效率必须提高一倍 ， 目前正在大量招聘软件工程师、电池技术和电气化方面的专家 。
随着时代的改变 ， 人们对豪华车的需求也在发生变化 ， 康林松认为 ， 豪华车不再需要通过过剩的奢华感来定义自己 ， 反而应该通过可持续性来定义豪华 ， 真正的豪华车应该是十分环保的 。
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【趣头条|汽车发明者转型：未来五年奔驰将缩小规模，变成小公司】
奔驰正在利用F1赛车团队的专业知识来打造一款纯电动车EQXX ， 续航将超过1200km ， 充一次电能从斯图加特开到法国马赛 。
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