老司机出品|实拍硬派越野性价比之选，低速四驱、大梁、差速锁全都有！
提起日系硬派越野车 ， 很多人第一时间想到的是普拉多和兰德酷路泽这一类的车型 ， 但由于排放和油耗法规限制 ， 这两款车现如今在国内的生存空间非常狭窄 。 而日产途达作为一款相对入门的硬派越野车 ， 如今却受到了不少人的喜爱 。 那这款车究竟表现如何呢？下面和小哥一起去看看吧 。
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【老司机出品|实拍硬派越野性价比之选，低速四驱、大梁、差速锁全都有！】
途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版采用了家族“V-Motion”设计语言 ， 引擎盖两侧高高隆起 ， 看起来非常厚重 ， 力量感十足 。 黑色蜂窝中网搭配银色V型镀铬饰条带来了不错的视觉效果 。 接下来看下大灯配置 ， 该车标配卤素远近光灯、卤素前雾灯、大灯高度可调 ， 并有LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯可选装 。
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车身尺寸方面 ， 该车车身尺寸为4882/1850/1835mm ， 轴距为2850mm ， 侧面造型比较硬派 ， 线条富有力量感 。 该车轮胎品牌来自邓禄普 ， 前后轮胎规格均为255/60 R18 ， 轮圈采用了旋风式设计 。
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车尾部分 ， 途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版尾部设计比较简洁 ， 没有过多复杂的元素 。 银色饰条横向连接了两侧尾灯 ， 让它在视觉上更具层次感 。 尾灯造型中规中矩 ， 夜间点亮时视觉效果也较为一般 。
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来到途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版车内 ， 内饰以黑色为主 ， 看上去比较朴素 ， 银色饰条的点缀 ， 让内饰不会过于单调 。 中控台采用对称式设计 ， 被塑料材质覆盖 ， 手感偏硬 。
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该车三辐式多功能方向盘使用了塑料材质 ， 用料略显廉价 ， 握感一般 ， 多功能按键也只位于方向盘一侧 ， 使用便捷性一般 ， 但支持方向盘上下手动调节 。 另外 ， 该车仪表盘采用的是传统双圆环式设计 ， 中间配有一块行车电脑显示屏 ， 虽然显示效果一般 ， 但基本的信息都能显示完全 。
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来到车内 ， 途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版座椅采用了真皮材质包裹 ， 座椅宽大饱满 ， 乘坐感受非常舒适 。 配置方面 ， 该车整体配置表现比较一般 ， 前排座椅只支持手动调节 。
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该车配备电动天窗 ， 使得车内空间更显开阔 ， 并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性 。
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后排座椅方面 ， 途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊 ， 配置表现中规中矩 。 此外 ， 该车后排空间表现还算不错 ， 乘客活动也比较方便 。 虽然地板中央基本纯平 ， 但由于没有配备中央头枕 ， 所以会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响 。
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途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版后备厢空间表现还算不错 ， 进深很长 ， 且内部造型规整 ， 后排座椅放倒后能扩展出一个更大的空间 ， 空间灵活性和实用性出色 。
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