新车部落|城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选( 二 )
【新车部落|城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选】
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而内饰方面则是全面提升 , 设计风格上融入与车身同色的彩色面板 , 使得整个内饰氛围更加活泼 , 用色方面也更为大胆 。 而在细节配置和人性化设计方面 , 新车也比以往有了进一步提升 , 保障了日常用车的便利性和舒适度 。
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论起乘坐舒适度 , Polo Plus拥有更宽敞的空间表现 , 座椅也采用更大尺寸的设计 , 搭配更柔软的填充效果 , 整体驾乘体验相比以往提升显著 , 所以说即便是小车也能感受到更多舒适感 , 这点还是值得看重的 。
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动力方面 , Polo Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机 , 匹配5MT或6AT手自一体变速箱 , 发动机最大功率83kW , 峰值扭矩145Nm , 动力表现自然算不上强劲 , 不过日常在市区道路行驶已然足够 。
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丰田致炫
厂商指导价:7.78-10.38万元
相比较前面两款车型 , 致炫显得低调不少 , 不仅风格上不算起眼 , 而且在更新换代方面似乎也被品牌所遗忘 , 所以热度上难免跟不上 , 不过就车型本身而言 , 致炫还是一款相当适合家用的代步小车 。
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外观方面 , 致炫整体沿袭以往的外观设计 , 尤其是那个标志性的前脸设计 , 采用类似“八字胡”的中网设计 , 也算得上致炫的标志性元素 , 仍然有着很高的辨识度 , 侧面的线条也比较活泼 , 不过在设计方面确实已经有些落伍 , 还是期待致炫能够提供更多的新鲜感 。
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内饰方面 , 一眼看过去还是熟悉的设计 , 致炫的中控台样式还是比较简单的设计 , 包括方向盘、车门板、空调旋钮等 , 虽然没有更多的新意可言 , 但是对于日常家用还是完全足够的 , 致炫还针对仪表盘、中控屏幕都有些许升级 , 虽然不算起眼的大改变 , 不过对于消费者来说能够提升用车体验 。
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动力方面 , 致炫与前两款车型一样搭载1.5L自然吸气发动机 , 最大可输出81kW , 最大扭矩是138N·m , 在账面参数上确实没有任何优势 , 不过本身致炫的定位就偏向于经济实用 , 因此这套动力系统能够带来出色的燃油经济性 , 传动系统方面可选择5速手动版本以及CVT无级变速箱 。
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车型总结:
上述这3款车型算是目前人气最高的两厢小车 , 当然它们彼此之间的特点也非常鲜明 , 比如飞度属于综合实力最过硬的一款 , 在延续以往动力与空间的优势基础上 , 新车整体设计与配置也显著提升 , 更是上市不久就实现月销过万的成绩 , 人气不言而喻 。
而Polo Plus虽然风格与配置同样升级不少 , 但价位也是水涨船高 , 可选性自然明显降低 , 至于致炫整体缺乏新鲜感与个性风格 , 不过依然属于经济实用的选择 。 所以这3款车型各有风格 , 都属于值得推荐的高性价比两厢小车 。
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