保时捷|云南遇到保时捷918，落地1500万，停在桥头却被当成911
保时捷918是保时捷的王牌车型 ， 可能有钱还买不到 ， 因为它不是量产车型 ， 保值率也相当高 ， 当然这也是相对的 ， 相对于千万级的劳斯莱斯和法拉利来说却是如此 ， 当然法拉利也有超级保值的车型 ， 比如法拉利拉法和恩佐 ， 这些稀有车型在北京都几乎看不到 ， 因为这些顶级豪车总共也就量产了几百辆 ， 面向全球 ， 所以有的车型就算有钱也买不到 。
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我们国家地大物博 ， 哪里都有富有的人 ， 在云贵地区也能看到千万级的豪车 ， 这并不是空穴来风 ， 图为我们在云南遇到的保时捷918 ， 这是2014款的保时捷918 Spyder ， 尽管这辆车是2014款但是价格一直不低 ， 落地超过1500万元 。
这辆保时捷918停在桥面上显得很低调 ， 还有人以为它是保时捷911 ， 因为保时捷918非常少见 ， 大家看惯了911 ， 因此偶尔遇到保时捷918时认错也正常 ， 但是保时捷918的车身线条与众不同 ， 属于过目难忘的那种 。
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保时捷918的侧面造型非常动感 ， 这是911没有的 ， 也有人说保时捷918是艺术品 ， 超跑中的佼佼者 ， 它也是混动超跑 ， 严格来说是插电式混合动力超跑 ， 搭载着一台4.6L 608马力 V8发动机 ， 还有一台286匹马力的电机 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 2.6秒可以破百 ， 不过这是官方给的成绩 ， 实际成绩更好些 。
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保时捷918整车做工确实很精细 ， 驾驶室采用了大量的全真皮包裹 ， 非常有质感 ， 还有大量的碳纤维材料包裹 ， 减轻了车身自重 ， 不过底盘结构更好了些 ， 操控性很好 ， 不过要说操控性的话保时捷911 GT2 RS才是一款不可多得的实力跑车 ， 堪称赛道上的王者 。
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【保时捷|云南遇到保时捷918，落地1500万，停在桥头却被当成911】
保时捷918的驾驶室全貌 ， 超跑的驾驶室确实与众不同 ， 视觉效果极好 ， 档次非常高 ， 中控台上还有简洁的旋钮 ， 不明觉厉 ， 车主比较年轻 ， 看样子也就25岁左右 ， 我们也不知道他的身份 ， 不过能花1500万元买918真的不简单 。
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