|迎政策红利,2020年近20城松绑,一图回顾全国皮卡解禁历程


2020年 , 皮卡从默默无闻的小众车型逐渐被更多人熟知 , 逆势增长的销量使其在汽车市场C位出圈 , 而乘用化的转变、各地频出的解禁政策 , 让皮卡走入了更多家庭 。
在商务部多次提出“取消皮卡进城限制”的政策号召下 , 国产皮卡迎来政策红利期 , 除了多个地级市发布放宽皮卡车进城限制的文件 , 以济南、南昌、上海、重庆、武汉为代表的省会及直辖市也相继加入解禁阵营 , 皮卡解禁的脚步正在全国范围内迈进 。
从2016年国家首次提出皮卡解禁试点至今 , 全国都有哪些地区明确放宽或取消了皮卡进城限制呢?今天 , 我们用一张长图回顾皮卡解禁历程!
|迎政策红利,2020年近20城松绑,一图回顾全国皮卡解禁历程
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【|迎政策红利,2020年近20城松绑,一图回顾全国皮卡解禁历程】 从上图可以看出 , 2016年 , 我国首次对皮卡政策松绑 , 五省一自治区率先迈入解禁阵营 , 并在随后两年间逐步落地实施;2019年 , 河北唐山、秦皇岛 , 山东济南3个城市取消皮卡进城限制 , 皮卡解禁重新出发;而2020年至今 , 不到一年时间 , 已有近20个地区释放出皮卡松绑的信号 , 皮卡解禁正呈燎原之势 , 国产皮卡迈入了高速发展的新时代!


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