MPV|全系大六座MPV 顶配不到12万！五菱凯捷11月初上市
作为五菱品牌的首款高端车型 ， 银标五菱凯捷 ， 自其一发布 ， 就凭借着大空间、高颜值、高配置的特性 ， 受到了不少消费者的关注 。
日前 ， 我们于网络渠道获悉 ， 五菱凯捷将于11月初正式上市 ， 该车此前就已开启预售 ，
预售价格区间为8.98-11.98万元 ， 顶配还不到12万元 ， 性价比优势鲜明 。
五菱的外观及内饰设计 ， 此前也已多次曝光 ， 在此也不再赘述 。 总的来看 ， 应用了全新设计语言的凯捷车型 ， 外观内饰上对于家用车来说 ， 绝对是一个加分项 。
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【MPV|全系大六座MPV 顶配不到12万！五菱凯捷11月初上市】另外 ， 官方宣传此车时 ， 也频频提到大4座MPV这一概念 。 因而 ， 该车的大空间将是其最大的亮点之一 。
该车长度达到了4875mm ， 轴距为2.8米 。 车内采用2+2+2的座椅布局 ， 乘坐空间异常宽敞 。
更值得一提的是 ， 第三排座椅 ， 在平时不用的情况下 ， 可将其完全折叠 ， 放到“备胎坑” ， 与地板平齐 。
后备箱构成1514L的“航母级纯平空间” ， 大6座MPV秒变成“大4座SUV” 。
配置方面 ， 新车将配备ADAS驾驶辅助系统 ， 包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等 。
与同级车型相比 ， 空间大的没凯捷便宜 ， 比凯捷便宜的整体配置没凯捷高 。
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此外 ， 在消费者最关注的动力部分 。 凯捷采用了1.5T+CVT/6MT的黄金动力总成 ，
发动机额定功率108kw ， 最大扭矩为250N·m 。
在对整车行驶品质影响最大的变速器方面 ， 凯捷搭载的为由上汽集团和博世荷兰工厂共同研发的CVT变速器 。
其使用了博世最新技术的钢带、法国法雷奥的液力变矩器以及美国博格华纳的摩擦片 ， 大厂的品质背书 ， 给这款模拟8速CVT变速器 ， 带来了极佳的平顺性 。
总的来看 ， 凯捷车型确实能够代表五菱集团品牌向上发展的“开山”车型 。
而作为这样一款空间、配置、价格均有不小优势的家用MPV ， 五菱凯捷能否成为五菱宏光之后的又一款国民神车 ， 后续销量会证明一切 。
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