AutoLab|首款L4级自动泊车量产车型，奔驰S级在斯图加特实现无人泊车
文/阮锦程
早在北美2018 CES上 ， 我们采访过博世 ， 博世在现场展示互联与自动泊车领域的多种解决方案 。 其中在停车场自动代客泊车系统中 ， 当时已经进化到无需司机任何操作 。
【AutoLab|首款L4级自动泊车量产车型，奔驰S级在斯图加特实现无人泊车】
本文图片
此前博世和奔驰一直用E级在做测试
而在2019年7月 ， 博世和奔驰在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆获得了全球首个特别许可 ， 可以在人车混行的停车场 ， 且在没有安全员的情况下 ， 让部分E级轿车实现自动代客泊车 。
但以上还是带有测试性质的技术 ， 如今随着全新一代奔驰S级的发布 ， 让L4级自动泊车功能第一次出现在量产车型上 。 S级轿车是全球首款搭载了基于基础设施的自动代客泊车技术的量产车 。
本文图片
本文图片
全新一代奔驰S级实现无人泊车技术量产化
全新一代S级轿车配备了全自动泊车技术（达到SAE- 4级） ， L4级指的是在地理有限场景下的无人驾驶 。 欧洲的买家可以选择购买奔驰命名为“智能停车辅助系统”（INTELLIGENT PARK PILOT）的预安装件 ， 它使S级轿车能够接收智能手机命令从而自行驾驶到预留的停车位 。
“自动泊车”技术的操作场景是这样的：
本文图片
停车的时候你只需要在停车场入口下车 ， 然过通过智能手机下达指令 ， 车辆就可以自动停到指定地点 ， 并且不需要驾驶员监控 。 奔驰S级能够自动搜索停车位 ， 还能减少停车过程中的碰擦风险 ， 为车主节省时间和缓解压力 。
难怪戴姆勒驱动技术和自动驾驶负责人Micheal Hafner博士说到：“有了全新的S级轿车 ， 不仅驾驶是一种奢侈 ， 停车也是 。 ”
但实现这一功能的背后 ， 除了奔驰还有博世基于摄像头的信息系统 ， 还有停车场运营商Apcoa的APCOA FLOW数字移动平台 。 也就是说这项技术实现必须是装备了特定基础设施的车库 ， 还有当地法律是否批准使用 。
本文图片
博世的智能停车辅助系统
这套量产自动泊车系统一项关键技术来自博世 。 斯图加特机场的P6自动泊车停车库装用博世首次亮相的新型摄像机 ， 这些摄像机可以识别空闲的停车位 ， 监视行车道及其周围环境并检测过道中的障碍物或人员 。
本文图片
借助摄像头提供的信息 ， 奔驰S级可以在停车场内自动行驶 ， 甚至可以行驶在狭窄的坡道上 ， 从而使它们在不同的楼层之间移动 。 如果摄像机检测到意外障碍 ， 车辆会安全地执行紧急停车 。
停车场运营商Apcoa提供了数字平台APCOA FLOW ， 这个平台实现全自动付款 ， 开发票以脱及无接触出场 。 Apcoa在欧洲13个国家的9500多个地点 ， 管理着大约150万个单独的停车位 ， 他们对这套系统很感兴趣 。
本文图片
Apcoa认为增加无人驾驶自动泊车 ， 好处一方面可以增加20%的容量 ， 因为车与车之间距离可以比有人停车更近 。 另外无人驾驶停车特别适用于狭窄、偏远、因此没有吸引力的停车区域 ， 因为有人驾驶习惯会主动避开这些区域 。
推荐阅读
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 汽车知识|第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
- 学的自动化却对IT比较感兴趣。。感觉对自己的专业帮助不大，好苦恼，要不要继续是专精还是学点感兴趣的?
- 环球车讯网|将于12月18日正式亮相，岚图汽车首款量产车正式定名岚图FREE
- 环球车讯网|东风高端品牌首款量产车型曝光，命名岚图FREE，12月18日首发
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 趣头条|底盘硬件配置超高，外形超霸气！岚图首款量产车FREE将亮相
- AutoLab|Lab测试：你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”？
- 马自达|马自达将推首款轿跑SUV！搭2.5T/动力超CR-V
- 纯电|领克打造高端纯电动系列 建新渠道-首款车明年上市