有车以后|20多万，300马力＋520Nm，开着标致4008去撒野，结果会如何？( 三 )
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在沙地行驶当中 ， 4008 PHEV四驱系统的动力分配比较高效 ， 稍微有点越野基础的人都能轻松应对 。 在小幅度飞坡的时候 ， 车身触地的那一刻 ， 悬挂也能从容支撑住这样的冲击 ， 姿态比较稳定 。
不过上述行为 ， 正常车主也不会这么做 ， 我们只是做了你们不敢去做的事情 。
最后……
最后 ， 经过三天的非理性豁车 ， 标致4008 & 4008 PHEV车型没有一次用到过队伍里的丰田普拉多救援车 ， 更令人惊喜的是 ， 它们到最后也没有出现任何机械故障 ， 甚至连内饰都没出现新增的异响 ， 这样的品质确实值得肯定 。 事实证明 ， 法系SUV可放心拿去轻度越野 ， 只要不作死 ， 用不上普拉多 。
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1、NVH优异
2、内饰设计极具设计感
3、底盘支撑性出色
1、人机工程学欠缺考虑
【有车以后|20多万，300马力＋520Nm，开着标致4008去撒野，结果会如何？】2、座椅舒适性一般
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