汽车|2020新车质量榜公布，普通品牌本田夺冠，豪华品牌保时捷领衔
文\魏无羡
近日 ， 权威组织J.D. Power对外正式发布了2020年的中国新车质量研究 ， 通过这份研究 ， 消费者可以了解国内新车的整体质量情况 。 本次抽查车型都是2-6个月的用车时间 ， 新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）为主 ， 分数越低证明质量越高 ， 反之则越低 。
本次调研的数据覆盖国内57个品牌 ， 统计的车型有241辆 ， 涉及的城市有70个 ， 主流合资品牌、自主品牌、豪华品牌都有 。
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统计的数据显示 ， 中国汽车品牌整体的PP100得分为135分 ， 这个成绩不算出色 ， 已经超过了行业一般水平 ， 行业的水平成绩PP100得分是127分 。 这其中普通品牌为128分 ， 豪华品牌为121分 ， 普通品牌与豪华品牌还是存在一定的差距 ， 不过相比2019年 ， 这个差距已经在不断缩小了 ， 这是一种进步 。
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具体来看 ， 普通品牌排名第一的居然是广汽本田 ， 而不是我们熟知的丰田 。 本田作为日系车中的代表车企之一 ， 夺得第一的车型不意外 ， 日系车是全球公认的质量可靠 ， 而本田是其中的最具代表的品牌之一 ， 与丰田不相上下 。 在中国市场 ， 本田是一个颇受欢迎的汽车品牌 ， 凭借发动机的优势力压丰田 ， 销售体量完全不输 。
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紧随其后的排在第二的就是广汽菲克Jeep ， Jeep这些年在国内市场的存在感是越来越低 ， 已经很少有听到Jeep这个品牌了 ， 没想到它的新车质量如此优秀 。 其实 ， 仔细想想Jeep这个品牌 ， 上榜也就不意外了 ， 作为一个定位越野领域的汽车品牌 ， 它的质量应该有保障 ， 不然如何去跋山涉水？
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排名第三的就是北京现代 ， 凭借PP100得分为119分位列榜三 ， 说实话相比Jeep登陆榜二 ， 对于榜三的现代笔者要更为意外 。 毕竟在国内市场 ， 现代的存在感并不高 ， 甚至有点低迷的感觉 ， 尽管作为韩系车的代表品牌 ， 在曾经一段时间内相当火爆过 ， 但是如今早已没有曾今的热度 ， 没想到现代这个品牌 ， 在新车质量上面如此优秀 ， 看来韩系车能立足世界不是没有原因的 。
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在豪华品牌领域 ， 新车质量第一的是保时捷 ， 凭借107分位列榜首 ， 超越了以质量著称的雷克萨斯 。 保时捷是大众集团旗下的超豪华品牌 ， 在等级定位上比BBA都要高一个水准 ， 堪称真正的巨无霸 。 这个品牌质量如此优秀完全不意外 ， 毕竟都是大几十万甚至上百万的车型 ， 不可能在新车质量上面不过关 ， 那就太对不起它百万级的定位身价了 。
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紧随其后的还是大众旗下 ， 不过是豪华品牌奥迪 ， 奥迪以116分排名第二 ， 同样属于大众旗下 ， 奥迪的定位低于保时捷 ， 但是高过大众 。 奥迪作为闻名全球的知名汽车品牌 ， 位列BBA ， 德国制造赋予这个品牌强大的质量保证 ， 它的排名完全是理所应当的事 ， 而且高端的奥迪品牌确实很不错 ， 说奥迪有问题都是入门级的几款车型 ， 干式双离合作祟 。
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至于第三是丰田的高端品牌雷克萨斯 ， 雷克萨斯得分是117分 。 雷克萨斯的第三的成绩笔者不是很认同 ， 毕竟雷车的质量好是全球公认的 ， 由日本本土市场打造 ， 日系工匠精神的产物 ， 没想到这个品牌的成绩居然只是第三 ， 有点小意外 ， 按笔者对雷克萨斯的认知 ， 它拿下豪华品牌榜首的成绩都正常 ， 没想到只是一个第三 。
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