|3年保值率媲美合资车，购买自主SUV，就看这几款
保值率是不少消费者在购车时会考虑的因素之一 ， 因为保值率越高的车型到了二手车市场估价相对更高 ， 也就是说车辆的价值在使用期间折损得越少 。 所以 ， 保值率高的车型往往能卖到更好的价钱 。 而且如果把车辆价值折损的部分融合进用车成本里面来计算 ， 那么同价位里保值率高的车型理论上意味着用车成本会更低 。 打个比方 ， 同样是售价10万元的两款车型 ， A车使用三年后在二手车市场可以卖到7万元 ， 而B车则卖了6万元 ， 那么就相当于B车车主就比A车车主多花了1万元的用车成本 。
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除此之外 ， 能在二手车市场卖到更好价钱的车型 ， 那么也能在车主换新车时更好地帮助其减轻经济压力 。 所以综合来看 ， 同样的价位当然是买保值率高的车型更划算 。 在大多数消费者的固有印象中 ， 虽然同级别的车型里合资品牌基本要比自主品牌在售价上高出不少 ， 但合资品牌的车型往往要比自主品牌车型要更加保值 。 不过凡事无绝对 ， 如今的自主品牌车型在保值率方面 ， 还真不一定低于合资品牌车型 。
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不久前 ， 精真估发布过的一份《2020年上半年中国汽车保值率报告》 。 从这份《报告》里的不同细分领域保值率前十名的SUV榜单来看 ， 不少自主品牌SUV的三年保值率已经可以说是媲美合资SUV 。 例如小型SUV领域 ， 就有长安CS35、瑞虎3、瑞风S3以及哈弗H2上榜；而紧凑级SUV领域 ， 分别有长安CS75和哈弗H6 COUPE两款车型；中型SUV领域 ， 则有哈弗H7上榜；中大型SUV领域 ， 也有哈弗H9的身影 。 自主品牌车型能与合资品牌车型甚至是进口车一起跻身保值率前十名 ， 这也说明消费者对自主品牌SUV的认可程度在不断提升 ， 但同时又侧面显现出一个问题 。
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为什么说买自主品牌SUV似乎更划算？以长安CS75为例 ， 从榜单上看 ， 长安CS75三年保值率为67.12% ， 即便对比热门的合资品牌SUV ， 其实相差也并不算大 ， 甚至还高于一些合资品牌SUV 。 并且在售价和配置上 ， 长安CS75相比合资品牌SUV更具优势 。 要知道 ， 目前长安CS75顶配车型的售价仅为11.99万元 ， 这个价格和北京现代ix35最低配车型的售价相当 ， 远低于榜上其他合资SUV 。 也就是说 ， 消费者购买一辆顶配的长安CS75 ， 不仅价格亲民保值率高 ， 而且配置还相当丰富 ， 能让车主更享受车内的时光 。 而同级的合资SUV ， 要想达到与长安CS75顶配车型差不多的配置水平 ， 售价上得贵出8万元左右 。
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（数据来源：精真估）
【|3年保值率媲美合资车，购买自主SUV，就看这几款】
当然 ， 也不是所有自主品牌SUV的保值率都比较高 ， 保值率相对较高的更多是像长安汽车、长城汽车等一线自主品牌旗下热销的SUV 。 所以根据前面的分析综合来看 ， 理论上如果你选择购买配置丰富且保值率较高的一线自主品牌热销SUV车型 ， 的确可以说是“花小钱办大事” 。 既然如此 ， 那消费者为何不都去选择更具性价比的自主品牌SUV ， 花更少的钱 ， 去享受和合资品牌SUV同等甚至更丰富的配置水平呢？
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