江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一



SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一
本文图片

新飞度在大家一片吐槽中上市了 ， 取得的效果出奇不错 ， 破万销量打了很多唱衰人的脸 。 新飞度的热销从侧面反映出 ， 日系本田汽车在国内市场中人气高涨 ， 9月份南北两家综合销量超16万台 ， 超越大众似乎只是时间问题 。 本田能拿得出手的产品不少 ， SUV领域有CRV跟皓影 ， 同为姊妹车同样好销量 ， 轿车领域则有思域和雅阁 ， 特别是B级车雅阁 ， 前三季度总销量几近15万台 ， 没意外的话 ， 基本锁定行业第一了 。
SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一
本文图片

说魔力也好 ， 提口碑也罢 ， 本田雅阁只凭一款车几乎吊打了德系双雄 ， 9月份销量再次突破了2万台 ， B级车行业统治力已然成型 。 数据最有说服力 ， 据乘联会公布的销量 ， 雅阁单月20653台 ， 迈腾18893台 ， 而上汽大众帕萨特没有挤进轿车排行前15名 ， 按照8月份的1万出头来算 ， 曾经的德系双雄加起来领先了不过几千台 。 没有对比就没有伤害 ， 德系中型车势力渐微已成为事实 。
SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一
本文图片

一直是上汽大众利润奶牛的帕萨特 ， 翻车中保研安全碰撞后 ， 即便拿出了中汽研五星好评 ， 即便终端存在较大优惠 ， 结果还是目视销量持续下滑 。 啥时候大众轿车吃过这销量的亏？时间往前推几年 ， 南北大众营造出来的高级感着实吸引了国人 ， 高价排队也在所不惜 。 可将时间带回现在 ， 没了60后以及70后的青睐 ， 或者说他们对乘用车消费欲望下滑 ， 而现在90后和00后的消费主力观念已然不同 。
SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一
本文图片

最为显著的是没有大众情怀 ， 在选车方面更愿意关注运动以及科技氛围的车型 ， 而大众汽车所有的标签内似乎都与运动和科技不搭边 。 没能培养这代年轻人对大众汽车的认可 ， 很难在其不熟悉的领域增加吸引力 ， 刨除质量原因 ， 帕萨特以及迈腾是不错但很难摆脱行政印象 ， 大众需要在年轻化上多做文章 。
SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一
本文图片
【SUV密探|1-9月销量几近15万台，没啥悬念，雅阁又是B级车第一】
本田雅阁却不一样 ， 前几年的运动化改款拉起了销量飙升大幕 ， 除了出色外观设计外 ， 日系本田一直打造的出色口碑和运动定位 ， 给了年轻消费者选择的理由 。 出色的动力系统 ， 强大的保值率和空间优势 ， 都切中国内消费者痛点 ， 抓住了消费者也就是抓住市场 。 距离2020年结束还有一段时间 ， 不出现什么大变动 ， 雅阁可以蝉联国内B级车行业第一 。
本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载


    推荐阅读


    上一篇：Auto实验室|最良心的日系纯进口轿车，标配全时四驱，高速稳如牛，20.48万

    下一篇：玩车教授|柠檬平台，哈弗全新1.5T，SUV即将预售，名字很提神！