用车|开完奔驰S级，再换到宝马7系上，老司机：对比后差距一目了然！
说到奔驰S级和宝马7系哪个档次更高？奔驰S级一直是大型豪华轿车的标杆 ， 而且几乎没什么优惠 ， 对比宝马7系则优惠挺大 ， 这足以证明奔驰S级的地位无法被A8L和宝马7系所撼动 。 首先从两款车价格定位来看 ， 奔驰S级为84.28-169.28万元 ， 宝马7系为82.80-242.80万 。 下面一起看看宝马7系有哪些优点 ， 能否挑战奔驰S级
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首先奔驰S级的设计可谓非常成功 ， 雍容华贵的风格不仅讨人喜欢 ， 同时车身造型也非常优雅;宝马7系采用了最新家族式语言 ， 前脸最引人瞩目的当属面积增加40％、高度增加50mm的双肾型进气格栅 。 奔驰S级前脸大量采用镀铬装饰来提升豪华感 ， 加上奔驰立标构成了一个和谐美观的整体 。
【用车|开完奔驰S级，再换到宝马7系上，老司机：对比后差距一目了然！】
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奔驰S级前脸最吸引人的地方就是这个“三道杠”标志性日间行车灯配上几何光束LED大灯 ， 宝马7系则是采用自家独门的激光大灯 ， 500米的最远照射距离在夜晚能提供明亮的视野 。 宝马7系经过中期改款后 ， 车身各项尺寸数据都超过了奔驰S级 ， 偏硬朗的侧面线条让它重心看起来很低 ， 不如奔驰S级平滑修长的线条更显大气高贵 。
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奔驰S级车尾采用大量曲线元素 ， 圆润饱满 ， 看上去要更加厚重 ， 宝马7系尾部的悬浮式尾灯设计很讨喜 ， 在正常行驶时可以自动调暗亮度 ， 游免干扰后车驾驶员 。 奔驰S级使用了简约大气的轮圈造型 ， 规格尺寸为前轮245/45R19 ， 后轮275/40R19;宝马7系轮圈相当动感 ， 枪黑色设计极具运动 ， 轮胎规格尺寸为245/40R20 。
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奔驰S级的内饰可以说是所有奔驰车型的鼻祖 ， 而且奔驰也毫不吝啬的把S级的内饰设计风格给了更低级别的C级 ， 对比宝马7系的内饰属于中规中矩的百万豪车味道 ， 通过做工用料和科技感来讨好驾驶者 。 奔驰S级方向盘在按键区域进行了大面积金属质感处理 ， 显得更为豪华时尚;宝马7系方向盘有着不错的运动气息 ， 两侧功能按键针对巡航及娱乐系统进行控制 。
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两款车都采用了全液晶仪表盘在意料之中 ， 奔驰S级的虚拟仪表可以显示更多行车信息;宝马7系在仪表上方加入了红外感应模块 ， 扫描驾驶员状态 。 奔驰S级空调控制按键非常紧凑 ， 不过质感和精致度都非常棒;宝马7系的空调控制面板比较保守 ， 按键区域均覆盖有金属拉丝材质 ， 初次上手也基本无难度 。
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两款车都将灯光调节旋钮设置在了方向盘左侧 ， 奔驰S级的质感相比宝马7系更好一些 ， 但后者周围带有缝线的皮质包里档次感更高 。
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动力部分：奔驰S级和宝马7系都配备6缸3.0T涡轮增压发动机 ， 只不过奔驰采用的是V型6缸双增压的结构 ， 而宝马则是喜欢直列6缸 。 在性能参数上可以说不分上下 ， 当然宝马7系还有2款车型采用了V8和V12发动机和劳斯莱斯上的一模一样 。 变速箱方面 ， 奔驰S级匹配的是9AT変速箱 ， 宝马7系则采用老东家ZF的8AT变速箱 ， 整体平顺性和换挡速度都是顶级调教 。
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