趣头条|致享版与致尊版的配置区别以及四驱区别
欧蓝德新车中座版也有几款部分都驱版车型而且搭载2.4L排量发动机款驱致享版款致尊版这最配置目前两车差距2.7万元配置顶配安全方面配置过综合来看性价比最还致享版.
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致尊版欧蓝德配备并线辅助主动刹车自适应巡航以及灯清洗等功能但没有配备致享版后驻车雷达所以致享版在日常用车需求根本用担心倒车问题.致尊版还套超选驱,顶配欧蓝德sawc有个神奇功能前轴装有带锁止功能差速器也就传说中第把锁公路当遇到拐弯前轴离合器会根据车身姿态调节两个轮子扭矩输出转弯侧轮子减扭矩侧加代欧蓝德gt顶配在山路劈弯性能可以水平对置后置后驱某品牌跑车相仲伯越野时前轴轮可以50:50锁定输出光电子限滑
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人说欧蓝德顶配sawc简化于evo驱系统侧重于公路超选驱则侧重于全路况欧蓝德顶配normal档类似于超选2h档（但后轴据说还有10%动力输出利于操控完全两驱）auto档相当于超选4h档保持前后轴动态调整输出类似全时驱lock档相当于超选4hl档中差锁止相当于分时驱4h
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致享版驱4WD,用法只需按这个按钮即可顺序切换模式4wd字样4wd意思就轮驱动欧蓝德驱有个模式分别4wd eco两驱模式4wd auto自动驱模式4wd lock驱锁止模式
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wd eco两驱模式4wd eco模式将驱模式变为两驱模式其主要使用场景为日常铺装路面前驱模式比驱模式有燃油经济性在此模式欧蓝德传动方式为前轮驱动当在湿滑路面使用此模式时欧蓝德会自动切换为驱模式
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4wd auto自动驱模式在此模式欧蓝德会变为驱模式驱系统会根据前后轮附力来调整前后轴扭矩分配这种情况无论速还速都可使用当行驶在非铺装路面湿滑路面时可以使用此模式提行车安全性稳定性过相比起两驱模式驱模式油耗会有所增
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4wd lock驱锁止模式此模式主要用来帮助欧蓝德脱困在lock模式前后轴扭矩将固定在50:50这样会使车辆适应复杂路况有极强突破能力当遇到陷车或过泥泞路面时可使用此模式这种模式适合速使用速容易导致驱系统过热
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