中型车|大众要“歇菜”了？销量连续9个月下跌，产品问题藏不住了
现在车市寒冬的阴霾还没有完全散去 ， 从去年到现在 ， 各个品牌的汽车销量从不断下滑到逐步回升 ， 经历了一段非常难熬的时光 。 在人们的印象当中 ， 难受的主要是那些中小型的车企 ， 像丰田、大众这样的大品牌 ， 基本不会受到太大的影响 。 但在今年的10月份 ， 上汽集团公布了一组新的销量数据 ， 同比下滑1.19% ， 虽然不是太严重 ， 但也不是一个好的信号 ， 是不是大众要“歇菜”了呢？
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无独有偶 ， 不仅仅是9月份的汽车销量下滑 ， 其实上汽大众已经连续9个月销量下跌了 。 于是不少人都在找问题的原因 ， 毕竟大众和其他的品牌不一样 ， 很少会有销量下滑的情况 。 有的人就想起了 ， 去年年底大众帕萨特事件 ， 在中保研的碰撞测试中 ， 展现出了不为人知的一面 。
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除了帕萨特之外 ， 途观L在碰撞测试过程中也得到了较差的成绩 。 这款SUV一直被人称为大众集团的“台柱子” ， 造车时使用的技术 ， 也都是大众最擅长的 ， 经过碰撞测试之后 ， 会有这样的表现 ， 难怪让很多消费者感到失望 。 大众途观L的销量也跟着受到了影响 ， 今年上半年的数据让人不能直视 。
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哪怕是销量比较高的大众朗逸 ， 但也存在不少问题 ， 有不少车主吐槽双离合变速箱的顿挫和异响比较严重 ， 甚至还存在减配问题 。 我们都知道现在大众朗逸的价格一降再降 ， 没想到是在不断的缩减配置 ， 低配车型上没有天窗、液晶仪表盘和中控显示屏 ， 只能支持连接蓝牙或车载电话 ， 还不如同价位的奇瑞艾瑞泽5 。
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通过这几款车型的表现 ， 大众汽车的产品问题终于藏不住了 。 消费者对它的吐槽从来都没有间断过 ， 特别是针对双离合变速箱问题 ， 存在了那么多年也没有改掉 。 再就是现在的人们开始质疑安全问题 ， 一旦在这一方面失去了消费者的信任 ， 大众汽车销量下滑也是情有可原的 。
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【中型车|大众要“歇菜”了？销量连续9个月下跌，产品问题藏不住了】还有就是大众推出的新产品让人一言难尽 ， 最近这几年相继推出了探岳、探歌还有威然等车型 ， 基本都是上市前后火了一阵子 ， 没过多久就被人们忘了 ， 销量也不怎么样 。 人们还是更加喜欢原来的大众POLO、桑塔纳等车型 。 在竞争压力如此大的情况下 ， 没有拿得出手的新车型 ， 就是坐等山空 。 即使把价格一降再降 ， 也达不到消费者的预期 。
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这些原因导致大众陷入如今的局面 ， 当越来越多的问题暴露在消费者的面前 ， 即使对大众有着不一样的情怀 ， 想要买单的想法也不是那么强烈了 。 所以现在的大众需要一次转型 ， 想想以后应该推出什么样的车型才能得到消费者的喜欢 。 再就是通过帕萨特事件 ， 也要明白现在消费者是多么重视安全问题 ， 失去信任之后 ， 需要拿出更多的诚意来重新获得信任了 ， 大家说是不是呢？（图片来自网络 ， 如有侵权 ， 请联系作者删除）
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