太平洋汽车网|电动SUV也有越野的心 奔驰EQC 4x4-2概念车
【太平洋汽车网 新车频道】听说最近悍马EV要来了 , 不少车厂都开始探索纯电动硬派越野车该会是什么样 。 此前奔驰宣布将在未来推出纯电动版G级 , 但他们明显等不及了 , 直接拿出了EQC进行越野化改装 , 结果就是今天发布的EQC 4x4-2概念车 。
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EQC 4x4-2是一款极致的纯电动越野车 , 仅此一辆 , 是由开发工程师Jürgen Eberle领导下的跨部门团队开发的 。 在将底盘升高并换装极其粗犷的全地形轮胎和大尺寸铆钉轮毂后 , EQC 4x4-2的最小离地间隙达到了惊人的293mm , 比G级还要高58mm , 相应地 , 涉水深度也增加了15mm 。
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31.8°的接近角和33°的离去角也让EQC 4x4-2拥有了极佳的越野基础 , 但是光有好底子还不够 , 纯电驱动的EQC并没有三把锁那样的越野利器 , 但是一切交给电脑程序其实更好处理 。 重新编程的越野驾驶程序利用了GLC的高性能逻辑 。 例如 , 使用有针对性的制动干预 , 当在松软的地面上起动时 , 这可以改善扭矩曲线 , 再加上285/50R20尺寸的轮胎 , EQC 4x4-2在越野性能上给人留下了深刻的印象 。
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相比量产版EQC , EQC 4x4-02的动力数据并没有太大变化 , 依然搭载前后双电机 , 系统最大功率300kW , 最大扭矩730N·m , 【太平洋汽车网|电动SUV也有越野的心 奔驰EQC 4x4-2概念车】电池容量仍为79.2kWh 。 (文:太平洋汽车网 赵信杰)
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