北京车展|不是“冤家”不聚头 新款5系和E级，你的钱包为谁准备？
此次的北京车展 ， 可谓是亮点十足 ， 不仅有众多车企发布了许多技术层面的产品架构 ， 还有各种各样颇具特色的车型 ， 当然 ， 作为消费者来说 ， 最关心的还是贴近他们生活的车型 ， 例如 ， 刚刚上市的新款宝马5系和奔驰E级 。
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在9月25日晚 ， 北京车展前夕 ， 奔驰带来了新款E级 ， 官方指导价格：43.08-64.28万元 ， 就在车展当天 ， 仅仅一夜之隔 ， 奔驰E级的老对手——宝马5系的中期改款车型也在北京车展期间正式上市 ， 官方指导价格：42.69-54.99万元 。 那么作为豪华中大型轿车市场里面的老对手 ， 此次北京两款新车同时亮相 ， 可谓是不是冤家不聚头啊！那么对于这两款新车 ， 你的钱包是为谁准备的呢？
都年轻 ， 你更喜欢哪种风格的“小鲜肉”作为改款车型 ， 两款车的外观都有所改动 ， 但相比5系 ， 新款E级的改动更大 ， 首先来看新款的5系 ， 它的变化主要集中于前后灯组 ， 从之前的勺子灯 ， 变为了刀锋样式 ， 点亮效果更为瞩目 ， 辨识度有所提升 。
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此外 ， 新款宝马
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5系(参数|图片)也换装了家族最新的一体式双肾进气格栅 ， 更具立体感 ， 此外新款宝马5系还提供了豪华套装版和M运动套装版两种外观套件 ， 主要区别在于 ， “豪华套装”车型采用了三段式前保险杠造型 ， 两侧辅以多边形立体装饰；而“运动套装”车型则是我们更加熟悉的“M风格” ， 熏黑的蜂窝网格设计 ， 凸显运动气质 ， 以此来满足不同消费者的审美眼光 。
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而新款的奔驰
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E级(参数|图片)前脸的改动与老款车型相比就比较大 ， 这也是人们争议最大的地方 ， 很多人都认为这套外观设计语言 ， 没有了现款车型的豪华稳重之感 ， 多了年轻运动气息 ， 使得看惯了现款奔驰E级的消费者朋友一时间难以接受 。 前脸部分 ， 前大灯内的两条“眼线”没有了 ， 变成了我们正开始熟悉的L型 ， 从正面看头灯的面积有所减少 ， 看上去更加小巧圆润 。
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同时新款E级也依然推出了搭配大标的运动版和立标版车型可选 ， 其中运动版车型会采用满天星中网 ， 看上去更加运动；而立标版车型虽说仍营造了不错的豪华感 ， 但格栅设计的造型相较原先似乎少了一丝优雅气质 。
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车身侧面 ， 新款宝马5系和新款奔驰E级都没有太大的变化 ， 两款车贯穿全身的平直腰线为车身营造出不错的力量感 ， 在轮毂样式上 ， 两款新车也有都不同的选择 。 在车身尺寸上新款宝马5系长轴距版的长宽高分别为5106*1868*1500mm ， 轴距3105mm 。 而新款奔驰E级长轴距版的长宽高为5078*1860*1484（1490）mm ， 轴距3079mm 。 可以看到 ， 同为长轴版车型 ， 但新款宝马5系的整体车身尺寸相比新款奔驰E级要小幅领先 。
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车尾部分 ， 两款新车都使用了小鸭尾设计 ， 运动感不相上下 ， 在细节方面 ， 新款宝马5系 ， 换装了全新的鱼钩状尾灯设计 ， 整体视觉效果更加动感 ， 新车的底部包围比较突出 。 而新款奔驰E级的尾灯也进行了重新设计 ， 整体造型被拉长 ， 延伸到了后备厢盖上 ， 奔驰称其为“龙鳞凤羽”尾灯 ， 精致感十足 。
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