环球车讯网|表里不一的大众途锐，与保时捷Q7同平台，越野能力不弱( 二 )
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车内座椅采用真皮包裹 ， 乘坐舒适性不错 ， 座椅调节功能比较齐全 ， 主副驾驶位除了有常见的各项调节功能 ， 还配备了腿托调节和腰部支撑调节 ， 以及座椅加热通风 。
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这款车的轴距达到了2899毫米 ， 身高1.76米的乘客坐进后排 ， 腿部空间一拳零四指 ， 头部空间三指有余 。 地板中间有较高的凸起 ， 不过车身内部够宽 ， 坐下三名身材标准的乘客舒适性还不错 。
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底盘方面 ， 前后均采用了多连杆独立悬架 ， 驱动方式为前置四驱 ， 四驱形式是全时四驱 ， 中央差速器为托森式差速器 。 途锐虽然采用了承载式车身 ， 但车身刚性足 ， 越野能力不弱 ， 2.7L排量的普拉多能走的路 ， 途锐也能走 。
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动力方面 ， 这款车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出245马力 ， 峰值扭矩370牛米 。 传动系统匹配了8速手自一体 。 动力方面虽然比不过3.0T车型 ， 但这台2.0T动力也不弱 ， 油门初期比较灵敏 ， 踩油门车身向前闯 。 百公里加速成绩是7.4秒 ， 动力满足日常家用没有问题 ， 油耗百公里10升左右 ， 燃油经济性还不错 。
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配置方面 ， 全系标配了LED光源、自动头灯、前大灯雨雾模式 。 3.0T部分车型还配备了大灯清洗装置 。 除了入门级车型 ， 全系还标配了30种颜色的车内氛围灯、悬架软硬和高低调节 。 安全配置 ， 全系标配10个气囊、被动行人保护、车身稳定系统 。 3.0T车型还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车功能 。 从配置方面来看 ， 除了入门级车型配置稍低 ， 其它车型的配置比较丰富 。
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保值率方面 ， 途锐的保值率属于中等水平 ， 三年的保值率是52% ， 五年的保值率是42% ， 保值率相比奥迪Q7以及卡宴 ， 稍微低了一些 ， 不过喜欢这款车的车友 ， 是不会在乎保值率的 。
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