是否会进入人车交互时代?( 二 )
我随即转向本茨，他是一个内向的人。我突然很想慈悲的告诉他，四十多年以后大洋彼岸的米国福特即将占领二位的劳动果实，不过你俩的地位也混的不错。我backspace了这段脑补，继续问道：二十一世纪是个伟大的世纪，一种叫做互联网的东西出现了，它就像你们工业革命里的蒸汽机一样意义重大，彻底颠覆了人类的生活。人类将互联网技术完美的与汽车进行结合，你能预见未来哪一种职业会特别重要么？
本茨同学听懂了我问的最后一句话，job something，他说：每个人心里都有一个赛车手。我尊敬的望着他，继续批补道：如果计算机时代的来临使得互联网工程师这个职业大放异彩，那么人车交互时代最值钱的一定就是人人皆可为的赛车手了，黄渤也说人人车。
我，也就是达摩仁波切
qiu的一声穿越到2026年1月29日
带领各位看看十年以后的未来
具体总结如下：
01
这一年，谷歌正式推售了无人驾驶汽车，售价大概在人民币18000元左右，人人可用。
02
这一年，宝马从汽车品牌商升级为概念技术品牌，不再生产汽车，而是开始提供各种人车交互app，一款app的使用周期大概在一个月左右就会被新的app所迭代。
03
这一年，70岁的詹姆斯卡梅隆设计的最新智能飞行器在阿凡达4热映后上市，由于售价较高，暂时只用于艺术展览。
04
这一年，伟大品牌诺基亚击败苹果成为世界上最牛的视觉设计商，一切汽车外形内饰都由诺基亚品牌引领趋势流行。
05
这一年，马云携手王健林取缔住宅房地产这个行业，人们不再需要自己的住宅，普遍居住在车内，以往住宅用地升级为垂直停车场以及公共娱乐文化体验场所，万达影院挂牌为万达汽车荧幕影院。
06
这一年，小人物达摩仁波切，也就是我，获得普利策新闻奖，获奖作品为1886年我与戴姆勒本茨同学的世纪对话。
接下来，我，也就是达摩仁波切采录到了2016年最为宝贵的几段素材，让我们一起来听听以下几位赛车手大师对于人车交互的独家观点。
1.赛车手吕亦瑜：
在踏入人车交互新纪元后，从环保和可持续发展的角度看，电力车一定是未来的趋势，但无论是技术完善还是大众认知，这都是个漫长的过程，而汽油车的随时启动、不间断行驶的优势注定了它依然会主导汽车市场很多年，所以我一直在考虑的是在未来人人有车的爆发期，如何能让大气更干净，快速降低污染，让我们的蓝天能和汽车一起踏入下一个新纪元
2. 赛车手张国宇。
认为人车交互运用在赛车上也会是一个趋势，因为国内的赛车还处于一个中期的阶段，比如说中国的赛车，高级赛车很少，性能和国外还有些差距，如果人车交互能够运用到赛车上，更好地提高车的性能解放赛车手，对于国内的赛车竞技水平会有非常大的帮助！
3. 赛车手大黄蜂。
FM103.8吉林交通广播汽车类节目主持人大黄蜂认为人工智能与车的结合是正在发生的事情，比如说宝马推出的自动泊车就非常有实用性，他还做出了一个构想，如果汽车能够在无人的时候压缩空间缩小体积，也可以节省很大的停车空间！
末尾，我，也就是达摩仁波切，向大家汇报一下我从1886年回来的路上，顺便去1986年看了一眼，当年六小龄童版西游记刚刚上映，万人空巷，黑白色电视机里传来“你挑着担，我牵着马”的歌声，小朋友们向往着拥有一根自己的金箍棒。这一年国家首次宣布允许私人拥有汽车。
【向一切人类伟大想象力致敬】
■网友
互联网时代是在一直变化的，具体你可以参考这个报告，看看未来的趋势
权威报告： 《2015年移动互联网行业发展报告》（上）
【是否会进入人车交互时代?】 TalkingData《2015年移动互联网行业发展报告》（上）
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