21-30万|2021款宝马X1已上市，同级最大空间依旧是其主打卖点( 二 )
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无论是现款X1还是新款宝马X1 ， 所采用的均为1.5T+7DCT和2.0T+7DCT/8AT共三种动力组合 ， 其中1.5T三缸发动机最大功率103kW（140Ps） ， 配合7速湿式双离合变速箱 ， 日常驾驶是没什么问题的 ， 但后期的维护成本相比起四缸机要高出不少 ， 同时可能出现抖动的问题 。 而2.0T四缸发动机最大功率141kW（192Ps） ， 配合7DCT或8AT的变速箱 ， 在同级竞品车型中也属于主流的存在 ， 并且8AT所匹配的还有适时四驱系统 。 底盘方面 ， X1采用的是经典的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂 ， 在城市中基本可以应对大多数路面 ， 并且可以有一个相对不错的行驶稳定性 。
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【21-30万|2021款宝马X1已上市，同级最大空间依旧是其主打卖点】新款宝马X1的指导价与上款车型保持一致 ， 均为27.98-33.98万元 ， 但目前新款宝马X1由于上市不久的原因 ， 并没有优惠存在 ， 反观上款车型则有着三万元左右的优惠 ， 而优惠后的顶配车型裸车价也不足三十万元 ， 性价比还是比较高的 。 但考虑宝马X1的话 ， 并不能得到宝马精髓的操控 ， 毕竟它连宝马的后驱也没有 ， 主打的也并不是操控性 ， 而是空间 ， 如果用来家用 ， 同级竞品中并没有一台车型能够与它相提并论 ， 结合第五年44.16%的保值率来看 ， 2.0T版本的2020款宝马X1还是值得购买的 ， 而新款宝马X1目前则不适合购买 ， 考虑新款宝马X1的话 ， 可以等它优惠幅度大了以后再进行购买 。
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