皮卡|要是在国内，这部奔驰皮卡车门会被喷字吗？
福特（Ford）F-150 系列在2017年正式官方引进国内了 ， 此前 ， 国人一直只能在美国大片上欣赏到这台全球销量最高且性能疯狂的美式皮卡 ， 哪怕从平衡进口的渠道引进国内 ， 加上国内对皮卡车种的规定 ， 开着一台皮卡上路总感觉与开一台无照车辆差不多 。 尽管在福特F-150官方引进后也不见得有多大的改变 ， 但始终是官方进口 ， 心里多少还是踏实点吧 。 有鉴于全球对皮卡车的需要 ， 哪怕是德国老牌车厂也开始涉足皮卡 ， 虽说大众集团（VW）在皮卡领域里起步较早 ， 但论销量、豪华程度与实用性 ， 欧系皮卡连日本皮卡都打不过 ， 就更不要说地球霸主们（美系）相提并论了 。 而在2016年10月 ， 德国三巨头之一梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）终于发布了旗下第一台皮卡概念车X Class概念车 。 时隔一年后 ， 奔驰终于在南非发布了首款皮卡——X Class 。 南非？是的 ， 南非 ， 难道奔驰直接瞄准非洲那些打内战的国家？说笑！
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图：图上奔驰X Class Concept概念车 ， 外观设计非常简洁霸气 ， 但量产版本繁琐了许多 ， 或许这两台是未来X Class AMG的样板吧 。
如果翻查梅赛德斯奔驰的历史会发现 ， 其实这个车厂有着悠久的“皮卡类车型”的研发历史 ， G-Class是德国军用车改过来的 ， 除了越野车造型外 ， 他们还能如悍马般有着多种改型 ， 当中就包括了皮卡 ， 用以军用物资的短距离运输任务 。 所以 ， 这台X Class在设计之时参考了G Class的部分设计理念也不足为怪了 ， 尤其是拥有非常不俗的越野性能一项 ， 更是把邻居那台样子活生生比下去 。 除了拥有出色的越野与装载能力之外 ， X-Class还保持了奔驰一贯的豪华感 ， 直接点说也就是其内饰装潢方面保留了奔驰的风格 ， 这俨然成了一台多个货斗的GLS……或者说针对富有的农民伯伯提供一台能载货的奔驰 。
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图：基于军用G Class衍生过来的变种皮卡 ， 既然是皮卡 ， 那越野能力绝对非常强劲 。
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图：在国外 ， 汽车是一件在某种程度上具有阶级意义的商品 ， 例如刚出来的工作的年轻人它不会买奔驰S Class ， 随着年龄与资历的增长 ， 选择的车型才会日趋成熟豪华 。 而当某些兜里揣着不少钱的农民们想与众不同 ， 不想再入手什么F-250、F-350那些 ， 想进入上等人的阶级 ， 买台进口豪华品牌皮卡或许是不错的选择 。
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图：与霸气的车头非常不相衬的车尾 ， 太圆润了 ， 幸好不是量产版车型 。
车身尺寸方面 ， 这台正式的量产版X Class的长宽高分别是5,340x1,920x1,819mm ， 身材相当魁梧 ， 轴距也达到3,150mm 。 尽管整体外观没有概念车那么激进 ， 但这是肯定了 ， 量产车还是以务实一点的设计比较好 ， 毕竟这是奔驰一款需要走量的车型 ， 太过激进很容易吓到小孩子的 。 另外 ， 奔驰为这台X Class提供Pure、Progressive以及Power三个等级 ， 咱可以将之理解为低、中、高配版本 。
【皮卡|要是在国内，这部奔驰皮卡车门会被喷字吗？】
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图：奔驰X Class在配置上简单直接的分为三种：Pure、Progressive以及Power三个版本 ， 可以直接理解为低中高配版本 。
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