趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸


全新奥德赛亮相 , 魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
【趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸】在MPV车型领域当中 , 本田奥德赛一直都是销量不错的标杆产品 , 这款车在中国市场上能够稳定在4000台左右的单月销量 , 虽然和本田思域以及本田雅阁的本月销量没法比 , 但是要知道MPV一直都是相对比较小众化的领域 , 能够达到这样的销量成绩已经相当不错了 。 最近本田汽车在日本发布了全新的奥德赛车型 , 而且即将在11月份首先提供给日本市场 , 预计国内要等到明年才能正式上市 。
趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
本文图片

这次全新的本田奥德赛车型属于中期小改款 , 不过外观造型的变化相当大 , 首先车头正前方采用了多边形横纹镀铬进气中网装饰 , 和2019款本田奥德赛已经有了很明显的差别 , 车头两侧用上了更新潮的LED矩阵大灯光源 , 而且转向灯增加了流水动画功能 。 车身侧面依然提供非常实用的侧滑门配置 , 部分运动版车型还会增加黑色轮毂和彩色卡钳 。
趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
本文图片

这款车型之所以能够在中国市场上畅销 , 最主要的优势就是空间非常实用 。 打开车门之后可以发现前排驾驶舱空间变化不大 , 两侧a柱位置依然有小三角窗配置 , 可以降低a柱盲区的影响 , 驾驶员前方提供了全液晶仪表 , 中间悬浮大屏幕尺寸明显升级达到10英寸 , 空调出风口采用了当前比较流行的贯穿式设计 , 让中控台面形成了分层效果 。
趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
本文图片

本田奥德赛的后排才是重头戏 , 第2排两个独立座椅均带有扶手 , 入门级别车型提供纺织面料包裹 , 不过舒适性非常到位 , 而且支持前后超长距离滑动以及带有独立的安全带系统 。 第3排魔术座椅可以完全收纳成为平坦的后尾箱 , 进一步拓展整车的装载能力 , 海外版本车型还会提供8座配置 , 可以用于客运业务 。
趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
本文图片

这次更新之后的本田奥德赛继续搭载非常经典的2.0升自然吸气发动机 , 这台发动机的极限输出只有146马力 , 不过采用了阿特金森循环技术 , 所带来的油耗数据非常难以置信 , 2.0升排量的综合油耗可以达到5.8升每百公里 , 这甚至比一些1.5升发动机更加省油 , 对于现在的很多年轻消费者而言 , 146马力显得有些弱了 , 不过将来引进中国市场之后依然会提供混动配置 , 电动机的总功率达到135千瓦 , 完全能够让整部车带来高性能驾驶感受 。
趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
本文图片

海外版本除了搭载cvt变速箱之外 , 还有四驱版本可以选择 , 四轮驱动带来的操控质感是前驱车无法比拟的 , 如果国产之后能够保留四驱配置 , 那么本田奥德赛这款车的可玩性会更高 。
趣头条|全新奥德赛亮相,魔术座椅空间实用!继续2.0L自吸
本文图片

问题来了 , 你觉得MPV会在中国成为主流吗?欢迎在论区留言 , 我们一起讨论!关注孔明有惊喜 , 小编在手随便你!部分图片来源于网络 , 严禁转载抄袭 , 欢迎点赞分享 。


    推荐阅读