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红旗|看到比亚迪和红旗 德日车系该压力山大了？( 二 )


红旗|看到比亚迪和红旗 德日车系该压力山大了？
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红旗|看到比亚迪和红旗 德日车系该压力山大了？
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红旗H9的内饰就妥妥的中式风格 ， 深红色为基调 ， 拉丝饰板把中控轮廓清晰地勾勒出来 ， 加上两块12.3英寸液晶显示屏的加入 ， 仿佛进入了一座配备智能家居的中式豪宅一样 。
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而雷克萨斯ES内饰把“工匠精神”表现得淋漓尽致 ， 无论是按键的质感还是真皮的包裹 ， 都十分考究 。 这种内饰风格我觉得是不会过时的 。 虽然作为入门级车型 ， 像自适应巡航、主动安全系统、车道保持辅助系统等都有了 。
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红旗H9将提供2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动力 ， 252马力 ， 380牛·米；高配车型将搭载3.0T机械增压发动机 ， 282马力 ， 400牛·米 ， 传动均匹配7速双离合变速箱 ， 均为后驱版本 。
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ES 200豪华版搭载了2.0L四缸自然吸气发动机 ， 最大功率173马力 ， 峰值扭矩208牛·米 ， 匹配CVT无级变速箱 。
跨级别的对比注定红旗H9会领先雷克萨斯ES ， 这是意料之中的事情 ， 但是价格的重叠又让这次对比有了意义 。 在中国品牌里面来说 ， 红旗确实有着极高的地位 ， 而且新车在设计、用料、配置和机械素质方面都有极高的规格 ， 无论是自己驾驶还是坐在专属的“老板座”都能让你心旷神怡 。
雷克萨斯ES在中国市场深耕多年 ， 养成了不错的口碑 。 换装 TNGA架构后 ， 安全性也是有目共睹的 ， 极高的保值率以及低油耗也是很多消费者所看重的 。 作为家用 ， 买台雷克萨斯是完全没有问题的 ， 你要是说把它用在商用领域 ， 就会让人感觉有些牵强 。
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手头紧！这几款15万的SUV该怎么贷款买？
新能源其实并不是狭义的纯电动车型 ， 还记得当初汉上市的时候吗？因为汉EV出色的产品力以至于同时发布的汉DM变成了陪衬 ， 但在广州这种一线大城市来说 ， 家里没有充电条件的话还是买台插混车型比较可靠 。 今天就来对比一下比亚迪汉DM和
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迈腾(参数|图片)GTE ， 老牌新能源能不能拼得过老牌车企造的新能源车？
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车型配置
2020款 汉 DM 四驱性能版豪华型 指导价： 21.98万
2020款迈腾 GTE 豪华型 指导价： 25.39万（部分地区有 1.5-2万优惠）
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汉DM定位于中大型轿车 ， 外观设计还是遵循了“龙脸”的设计风格 ， 细节之处得到了进一步的优化 ， 无论是汉EV还是汉DM ， 截然不同的两张脸能让目前主流豪华品牌中大型车汗颜 。
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