31-50万|B48+M套件 准新车况标轴宝马320i
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By 郭大嘴
前些日子 ， 宝马发布了最新一代的“龅牙”M4官图之后 ， 诺诺这里的F底盘4系销量非常好 ， 很多之前犹豫不决的持币待购4系的客户纷纷拍板 。 而前两天 ， 宝马又发布了新M3的官图 ， 不出所料 ， M3和M4的前脸几乎一样 ， 所以按照这个趋势的话 ， F底盘的3系……
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所以 ， 今天给大家来带一台F底盘后期带M运动套件的宝马320i 。 这是我们北京站的一台自营车 ， 车子18年7月上牌 ， 目前表显里程仅有2.6万公里 ， 基本上就是一台准新车 。
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作为标轴版车型 ， 虽然轴距仅比长轴版短了11cm ， 但是车身侧面的线条一下就变得紧凑了 ， 再加上整车M运动套件的加持 ， 视觉效果很有运动感 。
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标轴版的后排空间肯定不如长轴 ， 不过也不用过于担心 ， 日常乘坐还是完全没问题的 。 其实和上一代的E90 3系比起来 ， F底盘标轴3系的后排空间已经相当不错了 。
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这台2018款的320i已经换装了宝马最新的B48发动机 ， 如果只从纸面上看 ， B48的最大功率和最大扭矩和N20一模一样 ， 并看不出有什么提升 。 但其实B48还是有很多地方进行了改进 。
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比如进气中冷变成了水冷 ， 进气管路也进一步缩短 ， 减少涡轮延迟；为了提升NVH特性 ， 将正时机构放在了发动机后面 ， 发动机表面也增加了更多的隔音罩；为了改进散热 ， 涡轮集成了排气歧管、涡轮也有了自己独立的水冷循环……其实改进还有很多 ， 相比N20发动机 ， B48有着更高的集成度、更紧凑的结构以及更高的效率 。
【31-50万|B48+M套件 准新车况标轴宝马320i】
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而且 ， 目前在3系在售的新车也是采用的这款B48发动机 ， 这样看的话 ， 这台320i还是很划算的 ， 它享受着老款的价格却拥有着新款的发动机 。
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内饰方面 ， 作为M运动款 ， 丁字裤方向盘是肯定少不了的 。
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还有运动款的座椅 ， 它左右两侧的腰夹支撑性特别好 ， 过弯的时候可以把你牢牢固定在座椅上 。 其实这个腰夹还有一个作用就是测量胖瘦 ， 把腰夹调整到一个适合自己的角度 ， 假如有一天你发现自己坐进去有点挤 ， 那很有可能就是你胖了 。
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这个M款的休息踏板也应该算作M运动版的配置之一 ， 别小看这个踏板 ， 如果你去买原厂件 ， 它的价格真的不便宜 。
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SPORT Plus模式也是M运动版独有的 ， 别看320i的动力没有330i强大 ， 但是在这个模式下 ， 你依然能感觉到不错的推背感 。
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