趣头条|20万元级最具性价比的MPV，除了广汽传祺GM8还有TA
手握20万元预算想买一台大尺寸的高性价比MPV有什么选择？绝大多数消费者在想到这个问题时都会将目光锁定到奥德赛与GL8身上 ， 然而可惜的是 ， 奥德赛本身的尺寸并不算大 ， 并且其起售价也已经超过了20万元 ， 还鲜有优惠；而GL8虽然块头足够大 ， 但20万元的预算对它来说同样也只能勉强买一台“胖头鱼”版的入门级车型 ， 拿来跑跑专车或许还行 ， 正经家用与商用就太寒酸了 。
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【趣头条|20万元级最具性价比的MPV，除了广汽传祺GM8还有TA】
所以思来想去 ， 唯一能够选择的是否就只有价位正好、并且性价比出色的广汽传祺GM8了呢？其实并不是 ， 出自上汽MAXUS（原上汽大通）旗下的MPV车型G20其实也是一个相当不错的选择 ， 其与GM8一样定位于中大型MPV ， 甚至车身尺寸还要比其更大一点 ， 那么对消费者来说 ， MAXUS G20是一台值得选择的MPV吗？
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先来看看造型 。 和广汽传祺GM8一样 ， MAXUS G20也采用了经典的“面包车式”造型 ， 这使其能够将车舱内的乘坐与储物空间最大化 ， 而从车身尺寸来看 ， MAXUS G20的车身长宽高分别达到了5198、1980、1928mm ， 轴距达到了3198mm ， 明显要比GM8更大一些 ， 但较GL8也更小一些 。
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配置方面 ， 作为自主品牌车型的MAXUS G20表现不差 ， 全系标配有LED矩阵式自动大灯、前后多区独立自动空调、支持360°倒车影像的12.3英寸中控触屏等舒适性配置 ， 不过与广汽传祺GM8相比 ， MAXUS G20的配置阶梯化非常明显 ， 不仅只有高配车型才提供有双侧电滑门、前后排座椅加热＆通风＆按摩 ， 全系还缺少安全气帘、上坡辅助＆陡坡缓降等安全性与驾驶辅助型配置 ， 不太符合其车型定位 。
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动力方面 ， MAXUS G20拿出了2.0L涡轮增压发动机与8挡手自一体变速器作为其标配的动力总成 ， 165kW的最大功率与350N·m的最大功率在所有2.0T发动机中不算拔尖 ， 但也属于中流水准；除了汽油发动机 ， MAXUS G20也提供柴油发动机版本 ， 排量同样为2.0L采用涡轮增压 ， 匹配8挡手自一体变速器 ， 柴油版车型能够输出120kW的最大功率与375N·m的最大扭矩 ， 虽然如今很少有消费者会去购买一台柴油车家用 ， 但多一种选择终究是好的 。 除了动力方面 ， MAXUS G20采用了前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬架组合也是它的一大亮点 ， 尤其在对比还在使用前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬架系统的奥德赛与GL8时 ， 独立悬架能够在理论上拥有更好的行驶滤震表现 。
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对于MAXUS G20来说 ， 品牌认知度是阻碍其销量增长的最大障碍 ， 不过仅从产品力方面来看 ， 虽然其综合实力不差 ， 但在与广汽传祺GM8相对比时 ， 它也表现出了一些身为自主品牌车型不该有的问题 ， 当然对消费者来说 ， 这些都是见仁见智的 ， 如果手持20万元、而市场上的MPV都无法令你满意的话 ， MAXUS G20或许会是一个不错的选择 。
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