蔚来|广汽蔚来的首款车型HYCAN 007，有哪些独到之处？
在今年4月10号 ， 由广汽新能源和蔚来联合创立的合资公司——广汽蔚来的首款车型HYCAN 007 成功上市 ， 引起了众多的讨论 。 其中 ， 有不少网友概括 ， “它与Aion LX和蔚来ES6 ， 有什么区别？”
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当然有区别 ， 作为广汽新能源和蔚来联合创立的首款产品 ， 它的到来除了有很多创新细节外 ， 还有就是差异化优势 。
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【蔚来|广汽蔚来的首款车型HYCAN 007，有哪些独到之处？】近几年车圈的变化可以说是日新月异 ， 在国家大力发展新能源汽车的前几年 ， 新势力品牌如雨后春笋般疯狂地冒了出来 。 确实 ， 按照HYCAN 007的价售以及车型定位来看 ， 它将与两个“亲戚”——Aion LX和ES6一同征战中型SUV市场 。 但就个人观点来说 ， 在过去Aion LX、蔚来ES6上各自的那套家族式设计语言 ， 其中的一些标志性的经典元素在广汽蔚来HYCAN 007上都得到了不错的延续和演进 。
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外观方面 ， 不可否认这款车的设计确实挺好看 ， 新车的设计揉合了Aion LX和蔚来ES系列的造型元素 ， 车头采用扁平化设计思路 ， 与蔚来ES系列有异曲同工之妙 ， 细长的大灯组也进一步横向拉伸了车头 ， 两侧的LED日行灯融入了数字“7”的设计元素 ， 车头多处采用银色和黑色的装饰 。 总的来说 ， 广汽蔚来HYCAN 007的外形设计既有广汽新能源巅峰之作Aion LX的神态 ， 又有蔚来ES6的味道 。
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至于车身侧面 ， 广汽蔚来
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HYCAN 007(参数|图片)的轮廓设计上十分近似Coupe型SUV的造型设计 ， 悬浮式的车顶设计更突显了车辆的设计感 ， 并且在丰富有力的腰线映衬下 ， 车侧富有刚劲力量感的同时也提升了车侧的运动感 。 再加上 ， 笔者试驾的这款“TOP版本”配备了20寸的大尺寸轮毂 ， 更强化了车侧视觉效果上的运动化特点 。
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而车尾部分 ， 最引人注目的是“7字形”的尾灯组设计 ， 在造型上很好延续了整车设计语言的同时 ， 更在犀利的线条配合下与前大灯组形成了完美的呼应 。
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进入车内 ， 广汽蔚来HYCAN 007内饰第一眼给人的感觉是干净简洁 ， 颠覆性的三块屏幕构成了完成的中控区 ， 从多媒体到驾驶模式转换都需要在中间这两块屏幕实现 。 其实 ， 这也是近年来智能汽车车舱设计的趋势 ， 在自动驾驶的大背景下简化人为操作 ， 但不牺牲用户体验的前提是具备足够的智能程度 。
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目前而言 ， 倒不是说屏幕更多、更大就一定等于更好 ， 只是我见多了“分辨率极低的大屏” ， 较少见到像广汽蔚来HYCAN 007这样的“高分辨率大屏” 。 另外 ， 广汽蔚来HYCAN 007三屏之间可提供“飞屏”、“分屏”等交互玩法 。 不难看出 ， 广汽蔚来HYCAN 007的三联屏在形态上接近于Aion LX的双12.3英寸屏 ， 但略做了一些改动 ， 增加了一些新意 。
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