紧凑型SUV|起亚凯绅为什么成功不了？明明颜值不虚雅阁，1公里才花3毛8
2020年7月份汽车销量榜单中 ， 大众速腾的销量为21,393台 ， 在紧凑级车型中排名第五 ， 虽然仍旧非常强势 ， 但也看得出来现在国内买大众汽车的人是越来越少了 。 一方面是因为消费者购车观念渐渐脱离了品牌的限制 ， 另一方面则是其他的品牌旗下车型都有着不错的表现 ， 就比如今天笔者要介绍的这辆起亚凯绅 。
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起亚凯绅的官方指导价为13.03万~14.98万元 ， 比起其他的B级车 ， 凯旋的性价比绝不逊色 。 首先要介绍的肯定是韩系车引以为傲的颜值 ， 2019款的起亚凯绅使用了经典的家族式设计语言 ， 前脸虎啸式的进气中网搭配上造型犀利的大灯 ， 看起来别有韵味 。 LED日间行车灯和雾灯是隐藏式的 ， 下方的进气格栅相比老款车型也更加的修长 ， 让整个车头极具攻击性 。
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起亚凯绅的车身尺寸分别为4720×1815×1465毫米 ， 轴距为2770毫米 ， 标配17寸五辐式轮毂 。 相比于车辆的前头 ， 起亚凯绅车身侧面的线条就收敛了许多 ， 微微上扬的腰线为这辆车营造了一丝不弱的动感 。
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让我们把目光转回车辆的尾部 ， 可以发现起亚凯绅并没有采用当下流行的贯穿式尾灯 ， 不过一根横向的银色金属饰条也给这辆车增添了层次感 。 尾灯的造型比较新颖 ， 内部灯组排列样式也非常有趣 。 就起亚凯绅总体的设计而言 ， 既有着时尚的动感 ， 也不失沉稳的气息 。
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再把目光转向车内 ， 起亚凯绅整体内饰布局以黑色为主 ， 中控台使用了大面积的软性材料进行覆盖 ， 搭配上棕色的仿木纹饰板 ， 看起来非常大气 。 三幅式的多功能方向盘按键丰富 ， 也使用了皮质材料进行覆盖 ， 操作起来没有丝毫的生涩感 。 但可惜最低配的车型座椅使用的是织物材料 ， 只有中配和高配车型 ， 才能拥有皮质座椅 。 9英寸的中控大屏也是全系标配 ， 内部搭载了非常丰富的车机互联和娱乐系统 ， 可以实现语音识别控制 ， 车载导航等等 。 但可惜中控大屏下方的按键有些杂乱 ， 设计得不是特别美观 ， 和车内整体的氛围没有起到融合的作用 。
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在安全配置方面 ， 起亚凯绅全系标配ABS防抱死系统 ， EPS车身稳定系统 ， 定速巡航 ， 后视镜加热 ， 倒车摄像头 ， 6气囊能等等 。 如果对这些不满意还可以选装360度全息影像 ， 全景天窗 ， 主动刹车 ， 车道偏离预警 ， 并线辅助 ， 无钥匙启动 。 还是那句话 ， 有钱就好办事 。
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打开起亚凯绅的引擎盖 ， 会发现它搭载的是1.8L4缸自然吸气式发动机 ， 最大功率为143马力 ， 峰值扭矩为176牛米 ， 匹配的是6AT级别的变速箱 ， 符合国6排放标准 。 这套动力组成数据确实比较一般 ， 但是满足普通人的日常出行还是不成问题 。 据工信部统计 ， 其他考生的综合油耗为6.7L 。
综合起亚凯绅的外观 ， 内饰 ， 动力来看 ， 这辆售价10万出头的韩系车综合实力还算不错 。 但很遗憾 ， 它在2020年7月份仅卖出了95台 。 有人说起亚凯绅打着的名号是B级车 ， 但实际只有A级车的尺寸以及配置 ， 这导致它在国内消费者心中产品力特别差劲 。
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