区间■南京首条无人驾驶地铁线路——7号线雨中区间双线贯通

【区间■南京首条无人驾驶地铁线路——7号线雨中区间双线贯通】
采访人员今天(9月3日)从南京地铁公司获悉:8月30日 , 随着隆隆的轰鸣声 , 启航二十号盾构机缓缓进入预设钢套筒中 , 南京地铁七号线D7-TA02标雨润路站~中胜站区间(简称雨中区间)左线顺利贯通 , 这也标志着雨中区间盾构完成了双线贯通 。
区间■南京首条无人驾驶地铁线路——7号线雨中区间双线贯通
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南京首条无人驾驶地铁线路--南京地铁七号线D7-TA02标土建三工区工程包含一站一区间 , 分别为雨润路站、雨中区间 , 区间双线长532.6米 , 采用盾构法施工 。
雨中区间隧道左线为平面直线 , 电缆拖拉管与区间隧道顶部最短垂直距离仅1.65米 , 并且区间地质主要为富水粉细砂地层 , 稳定性差 , 施工难度大、安全风险高 。 为此 , 项目部组织技术骨干调整优化施工方案 , 为解决盾构机接收时可能出现的漏水、涌砂问题 , 首次采用密闭钢套筒接收工艺进行接收 。 通过加强监控量测、优化掘进参数、规范管片拼装、提升信息化建设等措施 , 24小时不间断施工 , 终于保障盾构区间得以顺利贯通 。
据了解 , 项目部将在九月中旬完成盾构机清拆工作 , 九月底完成场地物资周转工作 , 随后实现隧道验交 。
区间■南京首条无人驾驶地铁线路——7号线雨中区间双线贯通
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南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路 , 标志色为草绿色 , 于2017年11月29日正式开工 。
7号线全长35.49千米 , 全部为地下线;共设置27座车站 , 全部为地下车站;列车采用B型鼓形列车6节编组 。 线路途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区 , 线路东起新尧新城的仙新路站 , 经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西 , 过五塘广场站后转南 , 沿内环西线继续向南进入河西新城 , 南至西善桥站 。
地铁7号线采用全自动驾驶技术 , 将成为南京首条无人驾驶的地铁线路 。 计划于2021年6月通车 。
(来源:江苏广电融媒体新闻中心/许宸 通讯员/地轩 编辑/蒋婕)


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